今年榴莲新鲜又便宜？背后是“冷链接力”有了新变化

炎炎夏日，时令水果迎来销售旺季。和往年相比，今年的榴莲更新鲜、价格更亲民，背后的“冷链接力”也在发生新的变化。

盛夏时节，各地商超榴莲等时令水果供应充足。

生鲜果品极易因温差变质，眼下，进口榴莲已经实现了全程无断点冷链运输。今年，云南开通新的国际冷链班列。进入销售旺季，国际冷链班列的开行频次加密到每天6列左右，通关时间不断提速。

与此同时，新型远程温控集装箱投入使用，让鲜果直达大型冷链基地；升级后的封闭式月台，确保装卸在恒温条件下完成；最后鲜果再搭乘新能源冷藏车，来到消费者身边。

上半年全国冷库总容量同比增长4.6%

数据显示，截至今年6月底，全国冷库总容量达到2.7亿立方米，同比增长4.6%。今年以来，全国冷链骨干网络布局持续优化，冷链物流基础设施建设正不断提速。

105个国家骨干冷链物流基地覆盖东中西部，成为生鲜产品中转分拨的主力。面对日益增长的食品冷链需求，冷链物流基地陆续启动扩容。

全国冷藏车保有量60.4万辆 同比增12.8%

冷链物流基地加快升级的同时，今年以来，连接“点和点”之间的冷链配送车辆，也在加快绿色化更新。中国物流与采购联合会最新数据显示，截至今年6月底，全国冷藏车保有量达到60.4万辆，同比增长12.8%。

在购置补贴和城市道路运输新政的双重推动下，越来越多的冷链配送车辆换上了“绿色牌照”，通行效率更高，运营成本更低。

接下来，国家发展改革委将紧扣现代物流“十五五”专项规划，围绕物流网建设，加快打造品质化物流新场景。