驰骋丝路十周年 国铁济南局筑牢山东跨境物流支撑 助推双向贸易互通

大众网记者 张迪 通讯员 侯冉 报道

作为共建“一带一路”的标志性品牌，中欧班列历经十年深耕发展，累计开行量突破13万列，运送货值超5200亿美元，以稳定高效、畅通不息的运输能力，成长为丝绸之路上名副其实的“钢铁驼队”。十年间实现跨越式发展，开行规模从2016年1702列攀升至2025年20022列，年均增速超30%，如今单月运量便可比肩十年前全年总量，在共建“一带一路”宏大画卷上写下浓墨重彩的铁路篇章。作为国铁济南局，立足山东对外开放前沿阵地，主动融入中欧班列发展大局，依托路网优势搭建联通亚欧的物流通道。

中欧班列打通内陆对外开放新通道，重塑区域发展格局。过去，内陆地区出海远、联通难；如今，中欧班列横贯亚欧大陆，搭建起陆海联动、东西互通的运输走廊，打通商品流通渠道，深化沿线产业互补、贸易互通。山东作为沿海经济大省，制造业基础雄厚，大量机械设备、日用商品、特色农产品搭乘中欧班列走出国门，海外优质货源源源不断输入国内市场。国铁济南局充分发挥铁路大宗物流优势，优化货运组织，提升班列运输效率，助力山东企业抢抓国际市场机遇，让内陆开放、沿海联通双向赋能。

畅通物流通道，激活内陆开放全新发展空间。中欧班列横贯亚欧大陆、联通东西市场，打破了地域阻隔，高效衔接生产端与消费端，推动沿线各国商品自由流通、产业优势互补，成为拉动区域经济发展的核心引擎。国铁济南局充分发挥铁路大宗、稳定、低成本的运输优势，通过打通不同运输方式衔接壁垒，构建“陆海联动、多式协同、内外互通”的综合物流网络，有效降低物流成本、提升运输效率，进一步完善亚欧跨境运输通道布局，为山东深度融入共建“一带一路”搭建了坚实的物流桥梁。国铁济南局同时优化口岸换装、中转流程，破解跨境运输难题，让班列运行更顺畅、运输更高效，切实满足企业大批量、高时效的跨境运输需求，为“山东制造”走出国门、抢占国际市场提供稳定可靠的铁路运力支撑，成为地方外贸稳步增长的坚强后盾。

飞驰不息的中欧班列，是互联互通的纽带，也是合作共赢的见证。站在新的发展起点，国铁济南局将持续做强货运保障能力，优化班列运输组织，畅通国际物流通道，依托中欧班列平台助力山东深度融入共建“一带一路”，持续释放铁路物流效能，让“钢铁驼队”承载更多合作机遇，在对外开放新征程上行稳致远。