驰行贯亚欧十年 赋能丝路新赛道

大众网记者 张迪 通讯员 曹聘 报道

通道为基，网络为脉。国铁集团持续优化境内西、中、东三大通道，铺画多条优质图定线路，服务覆盖亚欧全境，让“天涯若比邻”成为现实。

作为共建“一带一路”的标志性成果，中欧班列走过砥砺奋进的十年，累计开行突破13万列，累计运送货值超5200亿美元，成为畅通亚欧贸易、深化国际合作的黄金通道。十年来，国铁济南局主动融入国家开放大局，依托区域路网优势，全力保障中欧班列安全畅通、提质增效，以强劲铁路动能助力区域对外开放阔步前行。

这是积厚成势、跨越发展的黄金十年。十年间，中欧班列实现从小到大、从弱到强的跨越式蜕变，发展韧性和辐射能力持续增强。从2016年全年开行1702列，到2025年全年开行20022列，年均增速超30%，如今单月开行量即可达到十年前全年水平，亮眼数据见证通道价值持续释放。国铁济南局紧跟发展步伐，不断优化货运组织流程，精细做好班列编组、始发保障、途中运输等全链条服务，持续提升跨境运输稳定性、时效性，全力保障班列规模化、常态化开行，为中欧班列十年高速增长筑牢坚实运力底座，让丝路通道越跑越宽、越跑越畅。

十年通道畅通，重塑内陆开放全新格局。中欧班列横贯亚欧大陆、联通东西供需，有效衔接生产与消费市场，打破时空区位阻隔，推动沿线国家商品互通、资源共享、产业互补，成为拉动区域经济高质量发展的强劲引擎。过去内陆地区开放受限、物流不畅，如今依托稳定的铁路跨境通道，实现内外市场双向联通。国铁济南局立足山东陆海联动区位优势，畅通跨境物流大动脉，助力省内制造业产品、特色优势产业走出国门，同时引进优质海外货源，激活内外双向贸易活力，让齐鲁大地深度融入亚欧经贸循环，持续拓宽区域开放新空间。

立足全新起点，多式联运为通道升级注入新动能。按照国家发改委统筹铁路、公路、海运、航空协同发展的部署要求，国铁济南局持续发力多式联运建设，积极开辟跨境运输新线路、新通道。通过打通不同运输方式衔接壁垒，完善货运枢纽配套功能，推动铁海、公铁联运深度融合，持续织密立体综合运输网络，有效降低物流成本、提升运输效率，让中欧班列通道更宽、通达更广、服务更优。

大道通达，未来可期。十年辉煌是序章，砥砺奋进再出发。国铁济南局将继续锚定国家战略，深耕班列运营，强化枢纽建设，以更坚定的决心、更务实的举措畅通亚欧经贸往来大通道，让丝路之道步履不停、驰而不息，持续为共建“一带一路”和区域高质量发展新的赛道，谱写中国与亚欧各国合作共赢新篇章，续写更多齐鲁精彩。