新知|“救援航母”动力舟桥

主笔：于梅君

今年入汛以来，强降雨、台风侵袭多地，防汛救灾形势复杂严峻。在广西贵港，西江教育园区积水最深达7米，数千名师生被困孤岛。关键时刻，中国安能集团出动动力舟桥紧急驰援，不到20小时，安全转移6000余名被困师生，被网友誉为洪水中的“诺亚方舟”。很多人不禁好奇：这个“钢铁巨兽”为何能在湍急洪水中稳如平地、高效救人？其实，如今的中国应急救援，早已构建起一套成熟完备的“水陆空天”立体化科技救援体系。

“救援航母”动力舟桥：可车可船，一键变身

动力舟桥是由中国船舶旗下中船应急完全自主研发的平战两用大国重器，也是防汛抢险的核心主力装备。它最大的亮点是“一车两用、快速转换”：日常可作为重型卡车在公路正常行驶，快速奔赴救援现场；抵达灾区后，无需吊车辅助、无需人工下水作业，操作人员一键操控，折叠密封浮箱便可自动滑移入水、自主展开成型。

单节河中舟体长10米、宽8.3米，单重约10吨，自带独立螺旋桨推进系统，可在水中自主航行、灵活转向。十余分钟即可拼接成数十米长的大型水上作业平台，真正实现落水即用、快速布阵，适配突发洪涝抢险场景。

作为救援现场的“大力士”，整套舟桥系统承载力可达60余吨，单次最多可转运500余人。它拥有两种核心作业模式，一是“漕渡门桥”模式，如同巨型水上渡船，在洪水孤岛与岸边往返摆渡，批量转运被困群众、物资；二是“带式浮桥”模式，多节舟体首尾拼接，搭建贯通式水上通道，保障救援车辆、工程机械直接涉水通行，打通水陆救援断点。

这款装备多次在重大灾害救援中担当主力。2016年定型投用后，首战安徽池州溃口抢险，实现堤坝快速封堵；2021年河南新乡特大暴雨，卫辉城区全域内涝，动力舟桥连夜奋战，一次性安全转移1400余名被困群众；2022年四川泸定地震，动力舟桥在大渡河紧急开辟水上生命通道，打通孤岛救援通路。

满载状态下，动力舟桥水上时速可达10.8公里，可抵御每秒3米流速的湍急洪水，抗浪稳流能力极强。据研发团队透露，下一代动力舟桥将持续迭代升级，适配每秒4米以上极端水流环境，同时推进无人化智能作业升级，最大限度降低救援人员涉水作业风险。

街巷搜救“全能小将”：水陆两栖救援车

动力舟桥承载力强，但体型庞大，无法驶入狭窄街巷、小区楼道。针对复杂的城市内涝搜救场景，水陆两栖救援车成为互补装备，主打小巧灵活、全域通达，专门攻克深巷积水、低洼内涝、浅滩沼泽等救援盲区。

这类救援车采用全密闭防水设计，自带浮力结构，入水不沉、安全稳定，可自由切换水陆双模式。目前主流分为两类：一类依托特殊防滑轮胎拨水前行，结构简单耐用、不易被水草杂物缠绕，适配城市街道、小区内涝搜救；另一类采用尾部喷水推进，水上行进速度更快，可深入泥泞滩涂、偏远浅河区域，还可搭载抽水泵、急救物资，兼顾搜救与应急保障。

断网也不怕！翼龙无人机撑起“空中生命线”

洪涝、地震、山体滑坡等极端灾害发生后，道路坍塌、基站损毁、光缆断裂是常态，偏远村镇瞬间陷入断路、断电、断网的失联困境，成为抢险救援最大阻碍。如今，国产翼龙大型应急救援无人机，成为灾害救援的核心空中力量。

它续航久、航程远、抗恶劣天气能力强，最核心的硬核功能，是搭载机载移动基站，无需任何地面配套设施，依托卫星链路独立传输信号，可在灾区上空快速搭建覆盖数十平方公里的临时通信网络。普通民众手机无需改装，即可正常接打电话、收发信息，救援队伍可实时调度指挥，彻底破除灾区通信盲区。

2026年7月，台风“美莎克”引发广西横州特大暴雨，全域地面通信瘫痪。应急管理部紧急调度多架翼龙-2无人机跨区域千里驰援。面对雷雨密布、风雨交加的恶劣空域，无人机星夜升空、轮番滞空值守。一方面依托高清光电、红外设备，全景扫描灾区实况，精准传回村落淹没、道路损毁画面，为后方指挥决策提供精准依据；另一方面快速启动空中基站，短时间内为8万余名受灾群众恢复通信，让一线抢险调度顺畅高效。

除广西洪灾外，2021年河南特大暴雨、2025年西藏定日6.8级地震等重大灾害救援中，翼龙无人机均紧急出征。该机可单次连续滞空24小时以上，多机编队可实现全天候不间断值守。除搭建空中通信基站外，还可完成高空灾情勘察、夜间人员搜救、应急物资空投等多重任务，是名副其实的“空中全能救援手”。

太空侦察兵！卫星遥感铸就应急救援千里眼

空中有无人机就近值守，高空更有国产遥感卫星俯瞰全域，成为不受天气、地形、夜色限制的“太空天眼”，为抢险救援抢出黄金时间。

高分三号雷达卫星具备穿云破雾、全天候成像能力，即便暴雨连绵、乌云蔽日，也能清晰捕捉地面细节。2026年7月广西特大洪灾期间，相关部门紧急调度多颗遥感卫星，连夜完成上万平方公里灾区全域扫描，精准圈定淹没村落、积水片区、病险水库点位，精准指引动力舟桥、救援队伍靶向开展人员转移、险情处置，彻底告别盲目抢险。

针对山体滑坡、地震等地质灾害，遥感卫星可通过灾前灾后影像比对，快速识别道路垮塌、山体裂隙、塌方隐患区域。2025年贵州大方山体滑坡，遥感卫星当日传回高清影像，精准圈定二次塌方高危区域，帮助搜救队伍规避次生灾害风险；九寨沟地震救援中，高分卫星精准定位山体落石封堵路段，为陆路救援规划出安全通行通道。

同时，环境减灾系列卫星可全天候监测森林火情、大范围评估灾后损失。多星组网协同作业，数小时即可完成大面积普查，补齐地面巡查视野局限，筑牢灾害预警第一道防线。

地面智慧“安全卫士”，织密立体防护最后一道网

空天科技保驾护航的同时，地面智慧应急装备24小时在岗值守，形成一体化闭环防控。AI智能哨兵、边坡监测雷达、江河防汛智慧大脑全天候紧盯隐患，将灾害预警关口前移，实现从“灾后抢险”向“事前预判”转变。

遍布城市街巷、河道堤岸、山区林地的AI智能哨兵，是永不疲倦的智能巡查员。2026年深圳特大暴雨期间，全域AI监控快速筛查海量画面，自动识别路面积水、河道溢水、零星火情等隐患，实时推送精准预警，大幅缩短排查处置时间，高效防控城市内涝险情。

地质灾害高发区域部署的边坡监测雷达，堪称山体安全的“微米级透视眼”，可捕捉0.1毫米级的细微岩土位移，无惧暴雨、大雾、黑夜，24小时不间断监测山体形变，提前预判滑坡、塌方风险，杜绝次生灾害伤人。

覆盖全域水系的江河防汛智慧大脑，是防汛调度的智能中枢。平台整合全域水位、雨量、闸坝运行、视频监控等数据，通过智能水文模型推演洪峰走势、预判淹没范围，自动生成科学调度方案，分级推送避险预警，精准指导闸门调度、群众转移，守住江河安澜底线。

今非昔比：应急救援从“拼体力”升级“拼算力”

十余年前，我国重大灾害救援高度依赖人力徒步排查、小型冲锋舟零散转运，不仅效率有限，救援人员风险极高。如今，我国应急救援体系完成跨越式升级，彻底告别“靠人力、拼勇气”的传统模式：太空卫星全域勘察、无人机空中组网搜救、地面智能设备前置预警、水上重器批量转运，形成空、天、地、水全方位、立体化、智能化救援矩阵。

硬核科技装备的背后，是国家应急体系现代化建设的坚实底气。依据我国《现代化应急体系建设“十五五”规划》部署，2030年前，我国重特大突发事件处置能力、基层前置防控能力将持续升级，智慧化、科学化、体系化救援将全面普及。

从被动抢险到主动预判，从人力硬拼到科技赋能，每一台救援重器，承载的都是生命之托、使命之重。科技为盾、体系为网，中国智慧应急救援，用硬核实力守护万家平安。

于梅君