防洪一线，铁路大动脉上有群守护人

雨情，就是命令！

7月30日，根据气象降雨预警，受强对流天气影响，兰渝铁路沿线迎来持续性强降雨，线路防洪保通压力陡增。为筑牢铁路运输安全防线，兰州铁路局第一时间响应气象预警，迅速启动防洪应急响应，细化部署防洪工作，全面落实渭源至羊木区间71处防洪网格点雨中巡守、隐患排查、应急值守等重点任务，全力守护兰渝铁路大动脉安全畅通。

在陇南工务段安全调度指挥中心，观云追雨、雨夜值守成为备战防洪工作常态。“姚渡站雨量较大，1小时雨量临近出巡，请做好应急防备。”7月30日23时，观云追雨小组成员杨伟伟紧盯气象云图、实时雨量数据变化，精准研判雨情态势，第一时间通过生产工作群向姚渡线路车间推送降雨出巡预警信息，同步电话提醒一线防洪值守人员，点对点压实值守责任，督促全员绷紧汛期安全防线，提前做好降雨出巡和应急防范准备。

夜色深沉、暴雨倾盆，兰渝线管内杨家山隧道出口二级防洪重点地段，雨势持续增大，无减弱趋势。

陇南工务段青年党员王尧迅速穿戴防护雨具，主动请示对看守地段的设备进行巡查。巡查途中，他逐一俯身查看桥底排水通畅情况、细致检查隧道道口设备结构、仔细排查线路两侧边坡岩土状态，边走边查、边查边记，实时拍摄线路积水、边坡状态、设备运行影像，同步上传至生产工作群，让安全调度指挥中心实时掌握一线现场真实状况，实现雨情汛情、设备状态动态可控。

7月31日凌晨2时，渭源片区降雨量持续攀升，24小时降雨量达到27.7毫米，达到降雨出巡警戒值。接到雨情通报后，渭源线路车间7名党员突击队队员，快速集结、携带铁锹、道尺、撬棍等专业检查工具，连夜奔赴站场重点区段开展全覆盖排查，重点检查沿线排水设施通畅情况、线路道岔运行状态、路基道床稳固等情况，经过近90分钟的细致巡检，确认站场设备运行正常、无安全隐患后，有序撤离作业现场。

凌晨3时20分，枫相院至羊木区间雨势持续增强，线路降雨量达到列车限速、封锁警戒值。接到防洪警戒指令后，沿线所有防洪网格点值守人员迅速到岗到位，严格按照雨中标准化作业流程开展巡检工作。

凌晨3时50分，针对降雨核心区段复杂汛情，防洪经验丰富的党员罗虎快速统筹协调线路、桥隧养护多专业力量，集结抢险队伍，搭乘轨道车从姚渡站紧急出发，连夜奔赴重点区段进行巡检。

“党员必须冲在最前面，越是暴雨肆虐的时候，越要守住行车安全底线。”这是罗虎对全体突击队员的反复叮嘱，也是一线铁路党员的责任担当。拥有多年一线防洪经验的他，在行进途中手持手电紧盯沿线线路、边坡、桥涵设备状态，同步划分人员巡检分工，明确重点排查区域，反复叮嘱队员重点防范边坡溜坍、涵洞积水、道床冲刷等汛期高频风险。巡查过程中，发现排水设施存在杂草、淤泥堵塞问题，他当即俯身徒手清理杂物、疏通沟渠，确认排水系统彻底畅通后，继续开展后续巡检工作，以细致入微的排查守住设备安全底线。

拂晓，降雨仍在持续，全线防洪值守、隐患排查工作稳步推进。沿线各党支部充分发挥基层党组织战斗堡垒作用，组建10支夜间防洪党员突击队，全面实行分段包保、定点值守、不间断巡线的作业模式。

防汛一线，老党员主动冲锋，带头攻坚高危边坡、偏远区段巡检难点；青年党员勇挑重担，全力做好夜间影像反馈、隐患上报、应急物资转运等工作；积极应对陇南至羊木区段出现特大暴雨1处、大暴雨3处、暴雨6处、大雨16处，党员突击奉献200余人，出动71处网格巡查140人次，雨中机车添乘检查43趟次、轨道车出行3趟次，全力构筑起党员带头、全员联动、层层设防的防汛防洪坚固防线。