读刊丨山东海运：向强运力生长，向绿智进化

运力规模近160艘、1800万载重吨！稳居省级航运企业首位、国内航运企业第三位！快速迈入行业第一梯队！这是山东海洋集团所属山东海运股份有限公司（以下简称“山东海运”）成立15年来交出的亮丽答卷。

坐拥3345公里黄金海岸线，山东丰富的海洋资源和蓬勃的腹地经济，赋予打造现代海洋经济发展高地的独特优势。作为承担着振兴全省航运业重任的山东海运，成立以来实现了阶梯式跨越，迅速成长为国内发展最快、最具竞争力的航运企业之一。

打造一流船队，夯实航运强省底盘

航运业是典型的重资产行业，初期投入大、回报周期长。山东海运立足不同发展阶段，不断创新商业模式，始终追求更精细、更有韧性、更有质量的发展，积极推动运力规模、结构、质量协同提升。

运力规模快速增长。深刻认识航运与金融双向赋能、共振共生的内在逻辑，坚持用金融创新思维定义自身特色发展路径，在生产经营实践中不断丰富发展轻资产运营模式，重点打造10艘32.5万吨甲醇双燃料新型矿砂船项目等一系列典型示范项目，达到以较少资本投入扩充运力的效果。

运力结构动态优化。聚焦航运市场需求变化，合理调整各类船型占比，在干散货船、成品油轮、乙烷运输船等细分船型领域稳步建立领先优势。坚持动态优化运力结构，实现基石运力、浮动收益运力和市场收益运力比例4:4:2的均衡，保证既能享受市场稳定上涨的红利，也能抵御市场大幅下跌的风险。

运力质量持续提升。树牢“以市场为导向、以客户为中心，以服务创品牌”的理念，通过定制化运营彰显专业性差异，持续提供满足市场需求的高质量远洋运输服务，不断巩固扩大与世界500强企业的合作，在国际航运市场擦亮了“山东海运”品牌。 

近五年来，山东海运累计完成货物周转量超过2.01万亿吨公里，运输量占全省水路运输总量的70%以上，保障了全省产业链供应链安全稳定，有力畅通了国内国际双循环，为健全多元化、韧性强的国际运输体系作出了积极贡献，一举扭转了山东“港强航弱”的结构性矛盾。

推动转型发展，点燃航运强省引擎

坚持智能化、绿色化、融合化方向，因地制宜发展新质生产力，是山东海运落实国家“双碳”目标、履行国企社会责任的必然要求，也是服务绿色低碳高质量发展先行区建设、航运强省建设的生动实践。

智能化先行先试。系统推进智船领航、智策赋能、智网联通，推动船舶运营从人工操控向智能管控转型。“山东新时代”轮搭载增强视觉辅助航行、3D影像辅助靠泊等智能技术，获颁“智能船及船舶网络安全（S）”证书，成为我国首艘数字化大型散货船。开发具有完全自主知识产权的航线智能决策系统，基于气象海洋大数据的智能决策技术打破国外技术垄断，可实现船舶航行风险、时效、成本、能耗的综合优化。 

绿色化减碳增效。协同推进降碳、减污、扩绿、增长。面向存量船舶进行技术升级改造，实船应用智能光伏发电系统、余热发电系统等管理平台，每年可实现碳减排1.8万吨。运营管理国内首制应用碳捕集系统的8.2万吨散货船，中国船级社颁发原则性认可证书，充分肯定在绿色低碳船舶建造方面的引领作用。打造应用智能风帆的32.5万吨甲醇双燃料超大型矿砂船项目，采用甲醇作为清洁燃料，并集成众多节能减排技术，投运后将成为全球最节能环保的绿色大型散货船舶之一。

融合化聚链成势。一体推进“创新链、产业链、资金链、人才链”融合。联合知名院校、行业组织、科研院所等智力资源，“借梯登高”攻关创新项目，积极推动与海事院校共建研究院，致力在省内打造国际领先、国内一流的高端航运智库。发挥链主企业的牵引效应，累计在省内建造大型船舶21艘，合同总金额超过20亿美元，其中81%为首制船型，有力促进了省内船舶工业转型升级及相关产业发展。

在朝着智能化、绿色化、融合化方向迈进的尝试中，山东海运不断激活发展新质生产力的源头活水，近五年累计承担国家、省、市重点研发计划9项，申请专利40件、获得授权专利33件，参与制定国家标准，船队能效与碳强度指标全面优于行业平均水准，有效带动了全省航运产业的转型升级。

搭建多元生态，提升航运强省能级

航运业是促进区域高质量发展能级跃升的重要动力，山东海运结合全省资源禀赋，立足行业特色优势，发挥集聚效应和品牌效应，着力搭建多元航运生态。

搭建港航生态，助力提升航运枢纽能级。深度嵌入山东世界级海洋港口群建设大局，以运力为纽带、以航线为桥梁，充分发挥全国第三的运力规模、覆盖60余个国家和地区的航线网络优势，为港口提供稳定的货物吞吐量支撑，促进港口内码头、泊位、仓储等基础设施释放效能，持续为港口高质量发展提供增量动能，巩固省内沿海港口货物吞吐量全国首位的优势地位，为山东港口群做强链接全球的“超级枢纽”提供了坚实支撑。

搭建园区生态，助力提升航运服务能级。投资建造了全省首座海洋特色产业园——青岛国际航运中心，集聚众多海事法律、海事保险、船舶租赁、船舶管理、航运经纪、航运咨询等高端航运服务要素，全国唯一的国际性船东互助保险组织、全国唯一国家级海事仲裁委员会和全球多家知名专业船舶检验和认证机构等相继落户，园区内各类产业链上下游资源互动融合，实现从“物理集聚”到“化学反应”的高效转化，切实提升了航运资源全球化配置能力。

搭建平台生态，助力提升航运品牌能级。积极联动全球合作伙伴，打造具有国际影响力的交流合作平台，举办“绿色智能航运高质量发展论坛”“中国油运安全论坛”等高能级主题活动，吸引行业主管部门、国际海事组织、货主、船东、船厂、金融、保险、高校院所、新闻媒体等广泛参与，充分凝聚行业共识、链接全球资源，提升航运强省建设的知名度与美誉度。

站在“十五五”开局之年的新起点，山东海运将继续锚定“全面建设世界一流航运企业”战略目标，以主力军的担当、排头兵的姿态，深度融入航运强省建设大局，以更开放的胸襟链接全球资源，以更创新的思维驱动产业变革，以更务实的举措服务区域发展。

（通讯员 丁萌 孟庆东）