临沂电动车成海外市场“宠儿”，上半年出口货值1.9亿元

近日，在山东巴士新能源有限公司外贸产品生产车间，技术人员正在对一批电动三轮车进行零部件检测。待客户验收完成后，这批电动三轮车将装箱发往海外。

“订这批货的客户今年已经下了第8批订单，累计购买量已经达到500台。一辆小车在海外最高能够卖到6万多元人民币。”公司质检员闫芙强介绍。

电动二轮、三轮车近几年成为海外市场热销“宠儿”。不同国家和地区的市场需求，国内企业迅速调整生产技术、丰富产品品类，抢抓国际市场机遇。“在与国外合作初期，产品会因为油漆色度不一、注塑件清洁不到位等微小问题被顾客退单。”公司副总经理王志华介绍，为提高产品质量，企业每年投入上千万元用于研发迭代、产线升级，现在已具备50多台操作机器人，能进行整车全套生产加工，让所有的外露部分都不带焊缝。

海外订单量持续攀升，新的考验随之而来。山东巴士新能源有限公司三轮篷车整车体积偏大，单集装箱装载数量有限，叠加国际海运价格波动，物流成本居高不下，出口规模难以扩大，企业只好把整车拆成散件，到海外组装。但各国繁杂的机动车零配件准入规则又成了一个难题。

了解到相关情况后，青岛海关所属临沂海关指导企业提前开展技术升级与合规准备，并在报关、减免税、查验监管等环节持续加大惠企政策落实力度，让电动三轮车快速通关、顺利出口。散件出口的优势很快显现出来，该企业顺势开启外贸升级新路，在海外搭建完整电动车生产线，完成冲压、焊接、涂装和组装工艺。这套打法不仅帮海外客户压低了采购成本，更让企业牢牢掌握了市场竞争主导权。如今，该企业的产品已经远销全球27个国家和地区。

据临沂海关数据，今年上半年，临沂市出口电动二轮车、三轮车货值1.9亿元，同比增长142.6%。

（大众新闻记者 王思晴 通讯员 徐瑞 卢炜炜）