山东高速拟斥资1亿至2亿元回购股份用于注销减少注册资本，获中信银行专项贷款支持

8月4日，山东高速股份有限公司披露，公司计划以集中竞价交易方式回购部分A股股份，回购资金总额不低于1亿元、不超过2亿元，回购价格上限为每股17.28元。按此价格测算，预计可回购股份约579万股至1157万股，占公司总股本的0.12%至0.24%。所回购股份将全部用于注销并减少注册资本。该方案已于8月3日经公司第七届董事会第四次会议审议通过，14名董事全票同意，尚需提交股东会审议批准。

根据公告，公司已取得中信银行股份有限公司济南分行出具的股票回购专项贷款承诺函，贷款金额不超过1.8亿元，期限不超过3年，专项用于本次股票回购。这笔贷款额度基本覆盖了回购金额上限，为公司实施回购提供了较为充足的资金保障。

本次回购的突出特点在于股份用途。与常见的将回购股份用于股权激励或员工持股不同，山东高速明确将回购股份全部注销以减少注册资本。注销完成后，公司总股本将相应缩减，每股收益和每股净资产有望得到增厚，这被认为是对现有股东权益的直接维护。公司董事长傅柏先于7月20日向董事会提交了回购提议函，并在董事会审议中投了赞成票。

财务数据显示，公司具备实施本次回购的财务基础。截至2026年3月31日，公司总资产为1644.32亿元，归属于上市公司股东的净资产为466.80亿元，流动资产为265.69亿元，资产负债率为62.66%。按照回购金额上限2亿元测算，回购资金仅占公司总资产的0.12%、流动资产的0.75%。公司表示，本次回购不会对日常经营、财务状况、债务履行能力和未来发展产生重大影响，也不会导致公司控制权发生变化或影响上市地位。

股权结构方面，截至2026年7月31日，公司控股股东山东高速集团有限公司持有30.73亿股，占总股本的63.57%；招商局公路网络科技控股股份有限公司持有7.84亿股，占16.21%；安徽皖通高速公路股份有限公司持有3.38亿股，占7.00%。值得注意的是，今年2月，控股股东山东高速集团通过非公开协议转让方式，将所持3.38亿股（占总股本7%）转让给安徽皖通高速，相关过户登记手续已于2月4日办理完成。公司表示，此次股权转让与本次回购方案不存在利益冲突，也不涉及内幕交易和市场操纵行为。

本次回购方案尚需履行多项程序后方可实施。首先，方案须提交公司股东会审议批准；其次，由于回购涉及减资，根据公司法相关规定，公司还需就减少注册资本事宜征询债权人意见，存在债权人要求提前清偿债务或提供相应担保的可能。此外，公司提示，若回购期间股价持续高于17.28元的上限，将导致回购方案无法顺利实施或只能部分实施；若发生对公司股票价格产生重大影响的突发事件，方案也可能面临变更或终止的风险。

公司表示，将在股东会审议通过后的12个月内，根据市场情况择机实施回购，并及时履行信息披露义务。本次回购是公司主动维护股东利益、优化资本结构的重要举措，也向市场传递了对公司长期发展前景的信心。但投资者仍需关注方案尚待审议、债权人协商及市场变化等不确定性因素，审慎作出投资判断。

（大众新闻记者 范薇）