市占率第一的特来电,如何用“更快更赚更安全”重构重卡充电?

大众新闻·海报新闻    2026-08-07 16:46:04原创

  大众网记者 蒋甜 青岛报道

2026年上半年,新能源重卡市场迎来爆发式增长。在“双碳”目标与设备更新政策驱动下,上半年国内新能源重卡渗透率首破33%。河北、山西、内蒙古等资源大省出台要求,干线车辆新能源化比例不低于30%。万亿赛道开启,但补能效率低、回本周期长、运营挑战大仍是重卡站运营的“三座大山”。作为市占率第一的龙头,特来电在2026第二届中国国际重卡超充产业大会亮出“更快、更赚、更安全”答卷;副总裁周小飞直言:“重卡电动化的胜负手在充电网端。谁先织好这张网,谁就能拿下干线物流黄金十年。”

更快:从“充电快”到“上线快”的立体提速干线物流讲究“时间就是金钱”。过去,重卡充电动辄1-2小时,严重挤压司机休息时间,导致运营效率低下。特来电在此次大会上展示的“更快”解决方案,不仅是充电速度的提升,更是全生命周期的效率革命。在充电端,特来电展示了最新的兆瓦闪充技术,高压直挂+液冷终端实现双枪4兆瓦充电,配合模块峰值效率大于97%的一级能效充电模块,重卡可实现十分钟补能,充电效率大幅提升。但更令人眼前一亮的是其“方案快”与“部署快”。针对重卡场站建设周期长的痛点,特来电推出工厂化预制与高低压一体化集成方案,告别传统水泥基建,部署效率提升60%,占地减少30%。周小飞算了一笔账:“过去建一个重卡超充站,从土建到通电至少3个月,现在通过预制化、集成化,45天就能上线。这抢出来的45天,就是抢占了黄金线路的定价权。”

在重卡站运营层面,特来电行业首发重卡AI智能体。这一智能体并非简单的聊天机器人,而是基于海量充电数据训练的运营决策系统。它能够实时获取区域内车辆分布、线路热力及车队行驶轨迹信息,精准预测未来1-2小时的充电负荷峰值,自动向附近车队推送最优充电站点与时段建议。对于运营商而言,AI智能体还能根据周边竞对价格、电网负荷和自身设备利用率,动态调整定价策略,真正实现“一站一策、一时一价”。而这,正是特来电“更赚”战略的底层支撑。AI智能体将重卡充电从“重资产、靠经验”的粗放运营,扭转为“数据驱动、可精算”的生意:依托精准引流与智能调度,场站车流量提升25%—35%,设备利用率显著拉高;借助AI运维,98%的故障实现自动覆盖,问题处理效率提升300%,运维成本直降60%。过去行业普遍面临的“建得起、赚不到”困局,正被AI运营逐一破解——它让每一度电的差价、每一个车位的周转,都变成可预测的现金流。此外,针对加盟商和车队管理者,特来电升级了全新商家平台。极简设计、电脑手机双端互通,配合AI智能体的数据赋能,让“笨重”的重卡充电运营变得像消费互联网一样轻盈高效。

更安全:安全智能体+六维防护构筑充电安全护城河安全是重卡充电的生命线。电池容量大、电压平台高,一旦发生热失控,后果不堪设想。特来电此次重磅发布的“六维立体防护”体系,直击行业最深层的安全焦虑。这套体系覆盖“人、车、电池、资产、电站、现场”六大维度。在电池安全层面,通过两层安全防护+电池大模型,对充电过程中的电压、电流、温度等数百项参数进行毫秒级实时监控,高危风险阻断率高达99.9%。同时首创“无忧充”服务,为车辆及电池健康提供保险兜底。“特来电做了这么多年充电,最怕的就是安全问题。我们内部有一句话:安全不是成本,是竞争力。”针对场站运营风险,特来电推出“特慧看”AI安全智能体。这套系统基于特来电数万座场站的图像数据训练,能够实现24小时不间断无感巡检,对烟火、人员倒地、设备异常等危险事件进行毫秒级预警处置。结合智能运维平台98%的设备覆盖率与300%的问题处理效率提升,让投进来的资产有人守。

实战出真知:从“三纵一横”到800公里跨省干线特来电的“更快更赚更安全”并非停留在概念,过去两年间,一系列标杆级项目的落地已经验证了这套体系的实战能力。截至2026年6月,特来电累计投建及运营重卡充电站超过4100座,终端数量超过53000个,合作伙伴超3600家,已形成全国领先的重卡充电网络,销售规模和市场覆盖均保持行业领先。2024年6月,特来电建成全国首个城市级干支线重卡充电网络“三纵一横”,贯通京津冀、长三角、成渝关键物流通道,破解支线“有车无桩”;2025年3月,横跨鲁晋冀豫四省、全长800公里的“西煤东矿”干线投运——全国最长的新能源重卡对泊运输线路,沿途600kW以上超充站保障运煤车队“中途补能、当日达”,单车全年省燃油约25万元、减碳超120吨;2025年5月,两广干线粤东环线贯通,在珠三角与粤东枢纽间构建起服务港口集疏运与城际零担的闭环底座;2026年7月,四川攀西重卡环线落成,打通了川西南矿产绿色运输大动脉。至此,特来电已在全国织起一张贯通南北的干支线重卡充电网,把昔日“有车无桩”的断点,变成可盈利、可复制的绿色运输大通道。

当政策东风遇上万亿蓝海,重卡电动化的胜负手已不在于“要不要做”,而在于“跟谁做、怎么做”。特来电凭借对“更快、更赚、更安全”的极致打磨,不仅解决了干线物流的补能痛点,更构建了一个可持续盈利的充电网生态。在这场关于速度、成本与安全的马拉松中,特来电正试图定义重卡补能的新规则。

责任编辑:蒋甜