鑫闻界丨十年前创立时在星巴克办公数月，拿森科技上市市值破百亿

8月7日，十年前创立时创始团队在星巴克办公数月的拿森科技（02261.HK）正式在港交所主板挂牌上市，成为“港股线控底盘第一股”。最终发行价为10.42港元/股，开盘后股价一度触及19.8港元/股，较发行价上涨超90%。截至收盘，报17.10港元/股，涨64.11%，总市值101.74亿港元。

招股书显示，拿森科技成立于2016年，是一家专注于线控底盘解决方案研发、设计、制造和销售的高新技术企业，总部位于杭州，并于杭州、嘉兴设立产业化基地，在上海设立研发及运营中心。公司聚焦于汽车智能驾驶领域车辆安全等级要求最高、技术壁垒最强的线控解决方案，集成了全栈自研的控制算法及软硬件。

创始人陶喆，44岁，毕业于北京理工大学车辆工程专业，于2025年9月起继续在北京理工大学攻读博士学位。他2006年至2009年任职于上海采埃孚转向机有限公司，其后于2009年至2016年任职于上汽集团技术中心，担任上汽集团线控底盘自主开发电控总负责人。妻子刘倩，43岁，吉林大学机械电子工程硕士学位，2008年至2015年任职于上汽集团技术中心，拥有逾17年汽车行业经验。公司联合创始人、执行董事兼首席战略官林逸则是北汽原副院长、中国汽车工程学会特聘专家。

创始团队最初几个月每天在星巴克里从早上待到打烊，如今，按灼识咨询统计，以2025年线控制动解决方案销量计，拿森科技是中国前三大内资线控制动解决方案供应商，也是国内第二大内资独立第三方线控制动解决方案供应商。客户层面，公司已实现对国内前五乘用车主机厂的全覆盖，长安、长城、吉利、广汽等均为其核心客户。技术上，拿森科技是国内首家将NBS解决方案应用于L4级无人驾驶汽车商业化运营的企业。其全栈自研的控制算法及软硬件能力，构成了技术护城河。公司表示技术可延伸至人形机器人、低空飞行器领域。

资本市场上，是新的较量。

大众新闻·齐鲁壹点 王赟