小清河复航以来，济南港累计货物吞吐量超180万吨

记者从济南市城乡交通运输局获悉，今年以来，该局聚焦内河航运提质增效、多式联运转型升级，持续优化通航服务保障、深化跨区域港航协同、培育水运市场业态，全方位推动小清河航运从复航通航向规模化运营、产业化赋能、绿色化发展迭代升级，持续释放内河黄金水道枢纽动能、物流效能与产业价值。

作为山东省贯通陆海、联通内陆的重要内河航运通道，小清河复航以来，全线通航基础设施持续完善，通航保障能力稳步提升，航运产业从起步培育阶段稳步迈向规模化、常态化发展。“鲁清101”轮承运济南产减水剂直达山东港口渤海湾港潍坊港区，依托“潍坊—东南亚”航线出海；全省首条化工品“公路—内河—海运”多式联运通道成功打通，2000吨硫酸铵经由济南港内河航道、小清河干线、潍坊港中转至烟台港实现外贸外运；主城港区顺利发运外贸纺织集装箱，经小清河转运潍坊港后直达尼日利亚阿帕帕港，助力本地轻工产业走出国门；44吨尿素从章丘港启航，经小清河、潍坊港中转至辽宁营口，全新开辟“章丘港—鲅鱼圈”水陆物流新通道；主城港区启动首批4000吨石油煅后焦商贸运输业务，货物自京杭运河最北端东平港启运，直达长江上游水富港，打通鲁中腹地连通长江上游的水上物流大动脉。

截至目前，济南港年内货物吞吐量约71.39万吨，复航以来累计货物吞吐量约185.01万吨。185.01万吨是什么水平？按照载重30吨的重型货车来比较，相当于6万多辆车的运量。值得注意的是，济南港运输货种拓展至30余种，其中铝矾土、方解石、聚丙烯、集装箱等实现常态化运输，小清河航运价值持续释放。

下一步，济南市城乡交通运输局将深化跨区域港航协同联动，培育壮大河海联运市场，支持企业持续拓展货源货种、优化物流组织模式、加密通航班次。持续完善多式联运配套体系，推广绿色接驳运输模式，构建高效畅通的河海联运物流体系，推动小清河从“通得了航”向“通得好、用得活、效益高”全面转变。

大众新闻·齐鲁壹点 于泊升