提前10个半月！北海造船WinningMax型首批船圆满交付

8月12日，中船北海造船联合中船贸易为韦立国际集团建造的第二艘32.5万吨WinningMax型甲醇预留超大型矿砂船WINNING BRAVE—“韦立勇敢”轮较合同期提前10个半月命名交付离厂并同日投入运营。时隔两月，同系列两艘绿色巨轮相继实现大幅提前交付。

该船整体建造质量、航速表现全面优于合同约定，项目团队秉持“精益求精、提质增效”理念，抓实建造全过程精度管控，强化分段建造、总组搭载、设备调试各环节过程管控。生活楼吊装前完整性水平提升至93.5分。对比该系列首制船，该船开工至铺底周期缩短17%，铺底至出坞周期缩短11%，试航阶段船东、船级社等多方昼夜协同攻坚、高效衔接，仅5天完成全部试航项目。短短六十天，两艘新一代超大型绿色矿砂船接续交付、接连创优。

面向航运低碳变革趋势，技术团队完成适配几内亚西芒杜铁矿运输的WinningMax船型定制研发，落地国内首创结构式独立甲醇舱方案，获取DNV、CCS甲醇‑Ready双认证。同时，该船还配置轴带发电机、高压岸电系统，兼顾能效提升与绿色低碳发展要求，沉淀形成了可推广、可复制的新一代VLOC技术储备，为后续系列船迭代升级提供了成熟的方案支撑。北海造船和韦立国际将以本次项目经验为基石，稳步推进第二批6艘同型船舶订单于2029-2030年陆续交付。

（大众新闻记者 张忠德）