科技赋能绿色施工，S213龙青线大修工程实现提质增效双突破

近日，S213龙青线招远莱西界至S307段大修工程施工现场一派繁忙，随着粉料撒布车、全深式泡沫沥青冷再生机等大型专业化施工车组有序推进作业，旧路面结构依次完成铣刨、破碎、拌合、再生全流程处理，崭新的高性能路面基层快速成型。

该项目核心应用的全深式泡沫沥青冷再生技术，可在常温环境下将旧路面铣刨料与发泡沥青、少量新集料及水泥充分拌合，经摊铺压实后形成性能优异的半柔性路面基层。整套工艺全程无需加热骨料，可最大限度就地资源化利用旧路材料，从源头解决了道路大修产生的固废排放问题，相比传统工艺可节约工期约50%、节省工程成本约20%，还能有效减少路面后期反射裂缝，大幅提升道路整体耐久性。

青岛市公路事业发展中心在该项目的绿色创新技术应用上亮点频现：除全深式泡沫沥青冷再生技术外，项目全线采用由石墨和金属矿等尾矿固体废弃物制备的生态路缘石，兼具透水、抗冻、仿石美观等多重特性，相比传统路缘石可节省砂石用量超过30%，降低二氧化碳排放量80%以上，材料成本同步降低约20%；针对S213线车流量大、夏季高温易发路面车辙病害的特点，项目在沥青路面拌合过程中专项添加抗车辙改性材料，显著提升路面抵抗高温形变和重压变形的能力，有效延长道路整体使用寿命。

近年来，青岛市公路事业发展中心始终坚持以创新发展为引领，在普通国省道养护大中修工程中持续深入推广应用绿色新技术，此前已先后落地玄武岩纤维路面、抗凝冰路面技术等多项新工艺，这些成熟应用的技术已成为青岛国省道绿色长效建设的坚实保障，全面提升了道路建设品质与生态效能，为全市公路养护智慧化、精细化转型不断注入创新动力。

下一步，青岛市公路事业发展中心将持续深化科技创新成果的落地转化应用，锚定公路高质量发展核心目标，以“实、新、快、严”的工作作风，全面提升公路养护精细化管理水平，推动更多新技术、新工艺在国省道大中修工程中落地生根、提质赋能，全力打造更安全、更耐久、更实用的区域交通运输网络。

（半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 荆蔚 王明月 房满庭）