山东口岸首单！新能源商品车“滚装+集装箱”从烟台港同船出海

近日，千余辆国产新能源商品车在山东港口烟台港完成装船，发往中东。这是山东口岸首单新能源商品车“滚装+集装箱”同船出口业务。该模式通过在同一航次中兼顾大批量直装与零散车辆混装需求，有效缓解运能运力瓶颈，为客户卸船中转提供了更多选择，有效助力“新三样”扬帆出海。

“以这种模式作业，是因为这是一艘多功能船，能同时装载集装箱和汽车。它专门跑中东航线，适应不同客户需求和港口条件。”烟台港工作人员介绍，这艘船在烟台港常态化运营滚装航线，这次创新模式，增加了集装箱货源。而实现同船同时作业的关键，在于报关、装箱等前期工作的充分准备，以及生产协调组织的高度同步。

工艺层面，在实现滚装、集装箱“同船配载发运、同船高效作业”基础上，创新运用多点支架专项作业工艺，批量完成40尺超高集装箱单箱装载4台新能源汽车的装箱作业，最大限度满足客户发运量需求；同步落实车辆预检、装箱绑扎、重箱配载、装船出运全流程管控，圆满完成本次新能源汽车组合模式外贸发运任务。 

今年以来，面对滚装海运市场运力紧张、舱位紧缺等突出难题，烟台港锚定 “向海图强、向链深耕、向产赋能” 发展路径，依托“港口+保税”政策优势与供应链枢纽区位优势，推动港口现代物流服务深度融入新能源汽车外贸全产业链，促进先进制造业与现代服务业双向赋能、深度融合，持续为打通新能源汽车外贸产业链、供应链、价值链输出优质港口方案。

业务推进过程中，烟台港依托“四集成、一平台”，充分释放“商品车一体化运营专班”效能，与烟台海关、国铁、船公司、整车制造企业等合作单位密切协作，统筹整合国际集装箱（集装箱）公司与汽车码头公司内部产业资源、外贸航线、保税政策及公铁水多式联运优势，搭建覆盖车企海外出口全流程、一站式综合供应链服务体系。

在该体系支撑下，港口可为客户提供保税仓储、提前退税、船舶订舱、全程联运、滚改集等增值服务，打通内陆汽车产业与中东外贸航线的高效衔接通道，精准破解新能源汽车出口舱位紧张、物流不畅等难题，单航次效率提升超50%，成功争揽新能源商品车“集装箱+滚装”同船出口业务，实现港产协同、互利共赢。

据悉，本次集港货源包含保税、非保税两类新能源车辆。烟台港严格执行标准化作业规范与海关监管规定，对保税、非保税车辆实施分区堆存、分单申报管理。依托综合保税区政策红利，主动联动口岸部门优化通关服务，落实保税仓储、提前退税等惠企举措，实现车辆“到港即监管、仓储即保税、高效灵活发运”，在显著提升通关时效的同时，助力企业加快资金周转。

（大众新闻记者 范薇）