枣闻道｜盒马三店同启——看枣庄现代服务业新局

最近，枣庄人的朋友圈被盒马刷了屏。

先是薛城万达广场的盒马定在10月底开业，紧接着市中万达广场也跟上，滕州吾悦广场也签了约。一个月内连落三子，对于一个地级市来说，不常见。

一家盒马或许说明不了什么，但三店同启，背后一定有东西。

2026年上半年，枣庄服务业交出了一份不错的成绩单：全市规上服务业营业收入同比增长12.4%；服务业对经济增长贡献率达到53.2%，撑起了经济大盘的半壁江山。

作为市驻地的薛城区，变化最明显。30家品牌首店扎堆落地，DJI大疆、胖哥俩肉蟹煲、绿茶餐厅、小米汽车……这些过去要跑到济南、青岛才能体验的品牌，如今家门口就能逛到。万达广场引进了16家区域首店，恒太城则用轻奢女装和品质餐饮抓住了年轻人。

这不是凑热闹。过去枣庄不是没有消费需求，而是好东西太少，钱都花到了外地。首店经济火起来，说到底，是在把“跑出去的钱”拉回来。

盒马这时候进来，是个信号。作为新零售的标杆，盒马选地方向来挑得很，消费力、供应链、营商环境，哪样差了都不行。三店同启，说明枣庄在这些方面，已经得到了市场的认可。

值得注意的是，薛城没有搞“千店一面”。万达广场走“强”的路线，靠大体量餐饮和潮流品牌吸引全家老小；恒太城走“精”的路线，用轻奢女装和品质餐饮锁定年轻人。两个商圈各有各的打法，不打架，反而互补。

这种差异化布局，不是拍脑袋想出来的。从市里出台的服务业高质量发展工作要点，到“一企一专员、一企一台账”的精细服务，上半年新增45家规上服务业企业，靠的是实打实的工作推动。

眼下，服务业正在成为枣庄的“新工业”。

“像抓工业一样抓服务业”——这句话在枣庄不是空话。

上半年，全市32个项目纳入省现代服务业重点项目库，总投资143.48亿元。更值得关注的是，枣庄还在推动制造业主辅分离——把物流、研发、贸易等环节从制造业里拆出来，变成独立的服务业公司。今年确定了15家试点企业，首批已经成功分离2家。

什么意思呢？一家制造企业的物流部门变成一家独立的物流公司，服务的不再只是自家工厂，而是整个区域。产业链拉长了，服务业的增量也就出来了。

当然，首店来了只是第一步。能不能留住品牌、留住消费者，才是真本事。

盒马、华为生活馆的落地是下半年的硬仗；“辣子鸡美食节”这类本土IP的深耕，则是让消费更有黏性的长线工程。鲁南水城盛夏消费季的火爆——凤凰飞天、打铁花、水上飞人——也说明了一个道理：让“来枣庄消费”变成一种生活方式，比单纯引进几个品牌更有意义。

盒马三店同启，或许只是一个开始。

（大众新闻记者 孟令洋）