山东外贸“真功夫”

大众网记者 王晓姝 菏泽报道

2026年的全球经济版图上，山东外贸交出了一份颇具分量的“半年报”：进出口1.8万亿元，规模创历史同期新高，有实绩的外贸企业较去年同期激增8100家。数据的跃升背后，是一场从“生产车间”到“全球码头”的全链条变革。

在这条跨越重洋的征途上，山东究竟掌握了怎样的“通关密码”？

第一重密码，藏在车间深处的“智能进化”里，让制造有“魂”。

外贸的根基在产业，产业的根基在车间。

菏泽嘉宏脱水食品有限公司生产车间

在菏泽定陶区，嘉宏脱水食品公司的AI自动分拣生产线正昼夜不停地为乌兹别克斯坦、欧盟等市场赶制订单。这家近三十年专注国内市场的企业，凭借自主研发的AI智能视觉分拣系统，推动产线生产效率提升50%。产品附加值跃升30%，最终以世界级品控叩开了海外大门。

这并非孤例。在泰安，蒙牛乳业的冰淇淋自动化生产线全速运转，产品经冷链发往美国、新加坡、蒙古国等海外市场；在潍坊临朐，祺月集团的童车生产线建立全流程可控的智能化品控体系，从原料到成品层层严苛把关。

车间里的数智化蝶变，让“山东制造”实现了从“卖产品”到“卖技术、卖标准”的跨越。上半年，工业机器人出口增长91.9%，风力发电机组出口增长38.9%，高新技术产品出口整体增长6.7%。汽车更以56.7%的增速成为山东出口第一“动力源”，其中商用车出口规模稳居全国第一。

可以说，当车间装上“数字大脑”，山东外贸便拥有了最坚实的底座。

第二重密码，口岸间的“无感通关”，让效率有“速”。

车间里生产出的好产品，要真正走向全球码头，离不开高效畅通的通关环境。

2026年，山东省政府印发《跨境贸易便利化专项行动方案》，围绕通关监管模式创新、外贸新业态监管服务、数智口岸建设等五大领域推出34项改革举措。

这一套制度“组合拳”，正是山东外贸最核心的“通关密码”。

信用赋能是点睛之笔。目前全省AEO高级认证企业已达642家，这些企业在与中国海关签署AEO互认的60个国家和地区享受降低查验率、优先通关等便利措施，上半年出口增长6.6%，占全省出口总值的23.2%。滨州亚光毛巾有限公司外贸负责人坦言，依托AEO认证资质，企业在进口棉花、出口毛巾等业务中享受优先查验、担保减免等便利，海外客户信任度显著提升。

针对高精密产品的特殊需求，海关推行进口高新技术货物布控查验协同机制，将口岸查验移至企业符合条件的环境中，既避免精密货物受损，又大幅提升效率——这种“定制化”服务，让制度创新从“一刀切”向“精准滴灌”的转变。此外，山东中欧班列开行1212列，铁路方式进出口增长42.4%；跨境电商海外仓出口量更激增4.9倍。

制度创新的精准发力，让“山东好品”的出海之路越走越宽。

第三重密码，全球码头的“枢纽脉动”，让能级有“势”。

当车间的“智造活力”与口岸的“制度效率”汇聚于海岸线时，山东港口群便成为最终的承载点与爆发点。2026年上半年，山东港口货物吞吐量、集装箱量分别同比增长3.7%、7.5%。今年以来新增航线超10条，航线总数达370余条，稳居北方港口首位，其中东南亚航线达50余条、日韩航线超60条，一张密织全球的航线网络已然成型。

山港物流青港物流海铁联运中心

港口的辐射力不止于海岸线。57个内陆港与109条海铁联运班列将从“出海口”搬到内陆企业“家门前”。在曹县，内陆港打造“海铁联运+海关监管”模式，在监管区内完成报关、查验，货物抵达港口后直接装船。在临清，全国首批海铁多式联运业务顺利通关，货物在内陆港完成申报后搭乘铁路直达青岛港转海运出海。

港口不再仅是装卸码头，而是集物流、金融、贸易于一体的供应链综合服务平台。

车间里的AI赋能，是“质”的底气；口岸间的数据流转，是“效”的保障；码头上的货轮吞吐，是“量”的释放。正是因为产业升级的深度、制度创新的速度、枢纽能级的广度叠加成势，上半年，山东对“一带一路”共建国家进出口达1.16万亿元，占全省进出口总值的64.3%。

在这条从车间到码头的征途上，山东正以更深、更稳的步伐，续写对外开放的新篇章。