绿源S系列跑山大师赛首站启幕

据中国摩托车商会2026年上半年数据，绿源以38.88万辆销量位居行业第一，市占率达20.5%，同比增幅高达72.65%，市场份额较去年同期提升6.2个百分点，增速与规模双双领跑。

记者注意到，亮眼数据的背后，是绿源以S系列为代表的硬核产品实力。8月17日，在五岳之首泰山，“征泰山，封战神”绿源S系列跑山大师赛首站正式启幕。本次赛事创新推出“1+X+N”跑山大师赛模式：“1”是标杆级核心赛事，以泰山等国家级名山为IP，确立性能验证标尺；“X”是专业测评机构，覆盖产业端与消费端，特邀权威测评机构鲁大师深度参与；“N”是垂直行业媒体，联合八大行业媒体组建“战神特工局”，组成第三方实测联盟，输出客观真实的实测成绩。

首站赛事以泰山原生地形为试炼场，对绿源S系列全矩阵产品开展全路况实景验证，用第三方实测数据实证绿源S系列“上山是神、下山更神”的产品硬实力。

绿源品牌高级总监樊恩奇表示：“电摩行业正从规模增长转向质量增长，用户对性能、品质、体验的要求在不断提高。绿源做跑山大师赛，是把最苛刻的路况当作试金石，用真实骑行向用户传递产品价值。”

“1+X+N”：一场“上山是神、下山更神”的实景路考

泰山，是绿源选定的第一座试炼场。

担任“X”的鲁大师，是深耕硬件评测十余年的权威第三方机构。其电动两轮车智慧评测体系覆盖八大核心系统，累计完成330余款车型深度测评，结果被头部品牌官方采信，是行业公认的智能化水平参照标尺。当前，电摩行业第三方检测以合规准入为主，消费端智能化体验评测仍存在明显空白，鲁大师率先推出电动两轮车智能化评级体系，兼具专业测试能力与大众传播势能，其权威性与稀缺性在行业中尚无先例。

活动当天，鲁大师全程参与跑山大师赛。在此前的电动车智慧评测2.0体系中，绿源旗舰级电摩S86 GT智能评分已突破900分，位列行业第一梯队；本次山地实测进一步补充极端工况下的性能表现，与实验室标准共同构成“实验室标准＋实景极限验证”的双重评价体系。

与此同时，由八大行业媒体组成的 “战神特工局” 媒体测评 IP 同步上线，以第三方视角全程见证全部测试科目。本次实测覆盖 S 系列全系主力车型：旗舰性能 S86 GT-MAX/Ultra、普惠智能 S86 智慧动力版、中端主力 S70 Pro，完整覆盖发烧玩家、城市通勤、普惠智能多元用户群体，构建全价位性能产品矩阵。

“S86GT-Ultra搭载额定3000W、峰值5000W液冷电机，峰值扭矩200Nm，0-50km/h加速仅6.2秒，极速可达80km/h；S86智慧动力版主打高性价比。”绿源工作人员介绍道，搭载了1200W液冷智慧动力系统，配合姿态传感器与AI算法，可自动识别平路、爬坡工况动态调校输出，S70 Pro搭载1200W液冷动力与轻量化车身，TCS牵引力控制系统搭配前后双碟刹，在爬坡、弯道操控、续航经济性上实现均衡，兼顾山路玩乐与日常通勤，树立中端性能电摩标杆。

围绕全矩阵产品，本次跑山大师赛设置了直线加速、载重爬坡、操控压弯、湿滑路面、续航能力、长下坡连续制动、全场景智慧体验、全路况越野八大测试科目，以同一套跑山标准逐一检验。绿源希望借此把液冷技术、智慧配置、安全操控能力，从配置表上的名词，变成用户能在山路上真实感知到的实际差异。

以赛事IP势能促成交：从“封神”到终端动能的转化

进入传统旺季以来，绿源终端到店量、试驾转化率持续攀升，S系列销量占比稳步提升。本次跑山大师赛，同时也是绿源“液冷中国行·宠粉一夏”旺季全国巡演的核心流量收口动作。

围绕旺季机遇，绿源已构建“线上流量蓄水—线下场景体验—终端门店成交—用户口碑沉淀”的完整营销闭环：线上通过全平台内容种草、赛事话题传播等方式引爆公域流量；线下以跑山大师赛、全国巡演为载体，打造沉浸式体验场景；最终将流量势能导入全国终端门店，打通从品牌认知到销售转化的全链路。

随着跑山大师赛在全国范围内的全面铺开，“名山IP＋权威实测终端落地”的组合拳将为经销商和终端提供强有力的支持，帮助他们将“封神”的势能转化为旺季终端的成交动能。

记者发现，领先地位的背后，是绿源清晰的战略布局。绿源坚持“一体两翼”发展格局：以国内电动两轮车市场为“一体”基本盘，夯实三大核心基石：将技术与质量置于首位，作为绿源赖以生存的压舱石，也是技术储备与质量可靠性的根本保证。以S系列等中高速电摩，卡位高端性能赛道；以中高端与智能化，打造差异化竞争优势。本次跑山大师赛是对这一核心基石的一次集中亮剑。

(大众新闻·海报新闻首席记者 周凌峰 报道)