海量财经丨李书福卸任吉利汽车董事会主席，安聪慧接棒：一场企业生命周期的切换

8月17日晚间，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）发布一则管理层调整公告，为这家已上市21年的车企按下“传承”的启动键。自8月18日起，创始人李书福辞任公司董事会主席及执行董事，出任终身荣誉主席，但继续担任浙江吉利控股集团董事长；接棒董事会主席的是职业经理人安聪慧。同日披露的2026年半年度业绩显示，公司正站在历史高点上完成这场权力交接。

四人更迭，重构的不仅是主席之位

记者注意到，本次调整涉及四人，职位变动环环相扣：安聪慧由执行董事升任董事会主席；桂生悦辞任行政总裁，转任董事会副主席并继续担任执行董事；淦家阅获任行政总裁；李东辉辞任董事会副主席，转任执行董事。李书福则从“主席兼执行董事”变为终身荣誉主席。

若只将目光落在“李书福交棒安聪慧”上，会漏掉同样重要的信号——李东辉让出副主席。他与桂生悦一退一升，说明这并非单纯的“让贤”，而是一整套董事会层面的重新排布。

理解这次调整，需要看清吉利的治理底盘。吉利汽车存在三层架构：控股层为吉利控股集团，由李书福掌舵，统筹资本、战略与多品牌；经营层为吉利汽车集团，实体业务早已由安聪慧、淦家阅等人负责；上市层即0175.HK，此前主席为李书福、CEO为桂生悦，更多承担“对接资本市场、统筹控股股东资源”的功能。

此前上市层与经营层存在错位。本次调整最本质的变化，正在于让0175.HK的董事会班子回归经营本位：安聪慧、淦家阅本就身在一线，如今在上市公司层面直接执掌；桂生悦则以副主席身份，专职充当董事会、管理层与股东之间的沟通桥梁，其资本运作与合规背景恰是此角色所需。这正如券商研报所指出的，公司“经营权责进一步清晰”。

三个层次读懂这场交棒

治理层面，所有权与经营权正式分离。李书福卸下的并非“老板”身份，他仍是控股股东、仍是吉利控股董事长，控制权丝毫未动；他卸下的是“上市公司经营者”的身份。桂生悦将其定性为吉利“去家族化”的宣言，称吉利已从“创始人驱动”的创业期和发展期，迈向“制度和团队驱动”的成熟期。李书福本人也强调，此举是为配合长期继任规划、完善职业经理人授权经营机制，并专门提及“三层治理结构有效透明运行”，足见这套架构是深思熟虑的设计。

李书福

战略层面，记者注意到，吉利多品牌（吉利、领克、极氪、极星等）此前归属分散，资本平台与业务平台不完全一致，协同成本高企。安聪慧在业绩会上直言首要任务是“接好这一棒、传承这一棒”，提出将更多已形成和已培育的战略业务并入上市公司，做实现上市核心平台。桂生悦亦表示，0175.HK将是安聪慧唯一担任主席的上市公司，将进一步落实台州宣言和“一个吉利”战略，做强上市公司、回报股东。市场此前对“吉利整合”的核心预期，正在加速兑现。

值得注意的是，安聪慧还将海外市场定义为吉利的重要增长曲线，提出统筹控股集团内各品牌及外部战略合作伙伴资源，共同投入、联合开发、共享产能与本地供应链，正挑战出口年销100万辆，长期目标则是三分之二销量来自海外。这意味着，新班子的第一份蓝图，既向内整合存量，也向外拓张增量。

安聪慧

业绩层面，调整与中报同日发布，公司正以一份创纪录的成绩单为交接背书。上半年吉利汽车实现营收1736亿元，同比增长15%，创历史新高并连续六年正增长；核心归母净利润达96.8亿元，同比增长46%，增速显著快于收入，核心归母净利率达5.6%；毛利率升至17.9%，单车收入达11.2万元。

销量结构亦显现成色：上半年总销量142.3万辆，其中新能源汽车79.95万辆、同比增长10%，占比升至56.2%，连续位居中国新能源车企销量第二；出口为最大亮点，出口销量47.42万辆、同比大增158%，其中新能源出口27.72万辆、同比飙升585%。桂生悦用“预料之中、亮眼、并不令人惊艳、极大提升空间”四个标签概括答卷，坦言在行业平均利润率偏低背景下，公司多项指标仍创历史新高。

李书福专门回顾了上市21年来市值从16亿港元到1948亿港元、累计分红54亿港元的历程，表示“对安聪慧出任董事会主席后公司的业绩表现充满信心”。在业绩高点交棒，既给职业经理人团队一个最好的起点，也向市场传递出“制度驱动阶段开启”的信号，也就是创始人不再需要亲自坐镇，公司可依靠体系运转。

投资者应关注什么？

事实上，这不是一次简单的人事变动，而是一次企业生命周期的切换：吉利正从“一个人说了算”的创业型公司，正式步入“制度+职业经理人”的成熟期。

对投资者而言，值得关注的是两点：其一，上市平台与经营实体的统一，能否兑现为品牌整合带来的效率提升，减少内部交易与重复建设；其二，创始人淡出日常经营后，多品牌战略的执行能否保持此前的力度与速度。前者取决于整合细节，后者需要时间验证。

这也是此类“战略级组织进化”通常被市场解读为长期利好、而短期影响中性偏正的原因。接棒者安聪慧是吉利体系内培养出的职业经理人，掌舵过吉利汽车集团与极氪智能科技，对多品牌矩阵了然于胸。站在一份创纪录的中报之上，这场权力交接更像蓄谋已久的接力——创始人把接力棒交给自己培养、且已证明过能力的人。吉利能否在“制度驱动”的新阶段延续增长曲线，答案或许就在下一份财报里。

(大众新闻·海报新闻记者 沈童 报道)