车帮办｜车刚修好机盖就“鼓包”！谁的责任？车主与4S店各执一词

近日，半岛新闻热线0532-96663接到市民李女士的投诉，她刚在胶南一家五菱4S店花1.2万元修完事故车，取车十多天就出现前机盖变形无法闭合的问题，双方就责任归属各执一词，陷入维权僵局。

事故维修后，前机盖突发变形

据李女士介绍，7月14日她驾车在青岛胶南发生交通事故，车头部位受损，随后她将这辆五菱缤果送往位于胶南东岳中路378号的晟宇五菱4S店进行维修。

“光订货就等了一周，维修又花了一周，直到7月29日才拿到车。”李女士说，提车当天门店维修技师完成了试车，还拍摄了车辆外观的照片和录像，当时她只粗略检查了外观漆面，没仔细查看内部机件状态，就签字确认了。

让她没想到的是，8月3日她正常打开引擎盖加注玻璃水，扣合机盖时突然发现前机盖中部鼓起来一块，而且无法正常锁闭。“我当时第一反应就懵了，刚花一万多修完的车，怎么没几天就出这问题？”李女士立刻把车开回4S店复检。

双方各执一词，责任认定起争议

4S店维修师傅检查后给出的结论是：车主加注完玻璃水后，没有将引擎盖的机械支撑杆归位，就强行向下按压机盖，支撑杆直接顶在机盖内侧，把金属板面顶变形了。

“我开了这么多年车，怎么可能犯这种低级错误？不放支撑杆就硬盖机盖，那不是故意毁车吗？”李女士完全不认可这个说法，她怀疑是之前事故维修时，门店没有把引擎盖的铰链、锁扣部件调试到位，本身就存在安装隐患，才导致机盖异常变形。更让她难以接受的是，门店告知她如果要重新维修这个变形的机盖，还需要再支付3000多元费用。

针对此事，记者联系到4S店负责对接该投诉的逄经理。对方表示，车辆交付时的照片和录像都能证明当时机盖状态完好，没有任何变形痕迹，“这个鼓包的痕迹，明眼人一看就是支撑杆硬顶出来的，很可能是车主误把带机械撑杆的车型当成了液压自动撑杆，没手动收回撑杆就往下压机盖，才造成了这个损伤，这个责任不在我们门店，我们没法承担后续维修费用。”

消保部门提示，取车需逐项核验

据记者了解到的最新情况，李女士已经自己找汽修厂花费500元进行维修。半岛都市报汽车维权栏目也在此提示广大车主，车辆事故维修完成后，取车时不要只检查外观漆面，一定要现场反复开合引擎盖、检查锁扣、铰链的运行状态，确认所有部件调试到位后再签字确认，避免后续出现类似纠纷时难以界定责任。如果遇到维修后短期内出现的部件异常问题，可留存好维修工单、沟通记录等凭证，向市场监管部门或消保组织申请介入调解，维护自身合法权益。

半岛新闻热线：0532-96663

（半岛全媒体记者 贺鑫一）