烟台南站独立四电房屋主体结构全部建成 动车所信号楼顺利封顶

烟台融媒8月24日讯(YMG全媒体记者 杨春娜）近日，潍烟高铁烟台南站及动车运用所工程由站前施工3标负责实施的动车所信号楼顺利封顶，这标志着该项目独立四电房屋主体结构全部建成。四电设备预计于10月份开始进场安装。

信号楼是铁路线路行车组织的“中枢大脑”，主要承载列车运行指挥、信号联锁管控、调度指令传输等核心职能。本次封顶的信号楼为钢筋混凝土框架结构，独立基础设计，总建筑面积1816.77平方米，由地上两层构成，主体建筑高10.3米。建筑施工严格遵循铁路信号专用建筑防火、防雷、抗震专项规范，可充分满足精密信号设备稳定运行的严苛环境标准。

施工中，建设团队严格落实房建品质提升工程要求，对关键工序实施样板引路、首件验收。针对信号楼精密度高的特点，重点把控结构平整度、垂直度及防渗防裂等指标，引入实测实量、专项复核校验等手段，实现工程质量全链条可控、可查、可追溯，为精密信号设备安全稳定运行筑牢坚实根基。

此前，该项目分别由三个施工标段承担施工任务的开闭所、配电所等其他独立四电房屋主体工程均已陆续完成。

今年以来，烟台南站建设不断提速。5月，潍烟铁路YTNSG-1标烟台南站站房成功冲出正负零，正式进入高架站房建设。

烟台南站新站房地上2层、地下1层，局部设置夹层，屋顶与外墙采用一体化“折板式”造型，并通过高侧窗设计，与站台雨棚交叉对位，错落有致。站场规模也从原来的2台5线，扩容至5台11线，接发车能力提升数倍。更关键的是，配套建设的动车所即将落地。离烟台南站约6公里的动车所现在已经进入了全面建设阶段。以前烟台没有动车所，列车保养检修要空跑到外地，制约了车次安排。现在就像家里有了车库和维修厂。未来烟台始发、终到的列车会大大增加，市民出行不再需要频繁中转，车次更多，票也更好买。

烟台南站动车所项目也不断迎来新突破。今年8月4日，经过数月奋战，烟台南站动车所项目部莱山制梁场通过了专家组实地核查。

莱山制梁场承担新建潍烟铁路烟台南站及动车所工程146孔箱梁预制施工任务。专家组一致同意烟台南站动车所项目部莱山制梁场通过实地核查，标志着莱山制梁场正式具备预制箱梁批量生产能力，全面转入规模制梁、有序架梁的新阶段，为烟台南站动车所项目顺利推进建成奠定了坚实基础。