用高速路网串联更多风景 ——山东高速日照发展公司探索“高速+文旅”双向赋能路径

驾车行驶在G1511日兰高速，自东向西串联起海岸风情、红色沂蒙、孔孟圣地、运河古城、泰山雄姿、牡丹花海……这条贯通鲁南的交通大动脉，也是一条流淌着齐鲁风韵的文旅黄金廊道。

　　交通是文旅发展的“先行官”，文旅是交通增值的“催化剂”。近年来，山东高速日照发展公司锚定“高速+文旅”融合赛道，发起组建“锦绣日兰・文旅同融”联建联盟，联动沿线日照、临沂、济宁、菏泽、枣庄、泰安六市高速运营主体，构建资源共通、宣传共享、客源互导的协同机制，把高速路网优势转化为文旅发展优势，既为日照本地引流聚气，也推动沿线文旅资源串珠成链，走出一条“交通引流、文旅反哺、地企共赢”的交旅融合新路径。

联建聚合力
织密跨域协同“一张网”

　　单丝不成线，独木不成林。交旅融合不是一地一单位的“独角戏”，而是跨区域多方协同的“大合唱”。如何让各地优质景观避免“养在深闺”？

　　山东高速日照发展公司牵头推动沿线六市高速发展公司与服务区运营单位组建七方联建工作专班，发起“锦绣日兰・文旅同融”联建联盟，通过搭建联席会议常态化会商平台，确立“信息互通、服务互融、发展共赢”合作原则，打破行政地域边界，把分散在六市的山海、圣贤、红色、运河、花海资源，编织成一体化文旅推广网络。

　　对内，公司主动对接日照市及各区县文旅主管部门，先后与市文旅局、山海天、岚山区、莒县文旅局达成战略合作，联合本地40余家景区、餐饮、民宿推出高速用户专属惠民折扣，今年合作景区拓展至30家，民宿酒店扩容至50家，把高速通行凭证变成游客享受文旅优惠的通行证。

　　对外，联盟建立“一季一重点”错峰互推机制，春夏秋冬各锁定一个核心目的地，其余单位集中力量协同宣传推广：夏季合力推介日照滨海度假，春季共推菏泽牡丹节与泰山春登，秋季主打临沂温泉红色研学、台儿庄古城，冬季联动三地温泉康养，实现全年不间断波次引流。同时，主动向外拓展，组织赴江苏、河南开展跨省文旅推介，对接省外高速运营单位，推动鲁豫两省高速路网之间客源双向流动，让日兰高速文旅品牌走出山东、辐射中原腹地。

　　一套协同体系，打通双向循环。联盟建立起宣传物料互供、新媒体矩阵互转、大型活动联动宣介的共享机制，收费站、服务区成为六市文旅资源的流动展厅，真正实现“走一条高速，览齐鲁六地风光”，为后续流量转化筑牢制度根基。

流量变“留量”
激活城市消费新引擎

　　路网通达带来滚滚车流，如何把过境车流转化为落地消费的文旅客流，是交旅融合的核心考题。

　　实践中，日照作为日兰高速的东起点，坐拥阳光海岸的独特IP，音乐节、演唱会、体育赛事轮番上演，城市文旅热度持续走高。山东高速日照发展公司紧紧抓住城市大型活动流量窗口，把高速服务保障和文旅引流深度结合，把收费站打造成为城市文旅“第一窗口”，借势城市节会实现车流、客流、消费流同频共振。

　　数据是融合成效最直观的印证。2025年6至9月，依托系列城市重大活动带动，日兰高速周边收费站日均车流量环比增长47%。其中，7月音乐节期间，日照、日照北收费站实现三天连增，8月通行费增幅刷新历史记录。

　　今年，星河回响、初光天籁等演唱会火热举办，公司第一时间联动联盟单位开展协同宣传，沿线收费站发放活动指引物料，沿线电子屏滚动推送活动预告，引导各地游客经高速奔赴日照，活动期间日照、岚山片区收费站日均车流量环比上涨35%，通行费同比增长6.9%，高速路网为城市大型活动筑牢交通引流底座。

　　在文旅融合赋能之下，公司经营指标稳步攀升：2025年，实现通行费收入同比增长8.61%，超额完成年度计划；今年截至统计节点，通行费同比增长76.04%，“高速+文旅”贡献力量凸显。

　　流量增长的背后，是更多游客驶入日照、停留日照、消费日照，高速路网真正成为拉动地方文旅消费的重要引擎，实现企业经营效益与地方发展社会效益双向提升。

　　为了提升游客出行体验，山高日照公司还开发上线文旅优惠查询小程序，整合景区、民宿、餐饮全部优惠信息，实现指尖一键查询；在各收费站设立文旅志愿服务岗，开展旅游指引、文旅推介志愿服务，该志愿服务项目斩获省级赛事奖项；创新设立“文旅推荐官”岗位，收费人员佩戴专属袖标，在窗口向司乘人员推介沿线文旅资源，真正擦亮“山高·行”服务品牌。

谋远求进阶
构建可复制推广示范样板

　　交旅融合不止是短期活动造势，更需要体系化、标准化的长效机制。站在新起点，山东高速日照发展公司以“锦绣日兰・文旅同融”联建联盟为载体，不断补短板、强弱项，推动“高速+文旅”工作从点上突破走向体系化、规模化发展，努力打造可复制、可输出的山东高速交旅融合样板。

　　智慧赋能，夯实数字化服务底座。各方联合谋划建设文旅优惠专题网页，集中展示六市文旅资源、惠民政策、自驾路线，设置收费站专属溯源二维码，打通线上宣传到线下出行的闭环。同时，探索ETC通行数据用户画像应用，在严守数据安全与个人信息保护法规前提下，区分亲子研学、周末自驾、深度出游等不同客群，为精准文旅营销提供支撑。

　　品牌引领，丰富交旅融合的内涵外延。一方面，持续做强线下阵地，升级服务区文旅场景，把服务区从单纯的出行“中转站”打造为文旅“微客厅”；另一方面，创新构建“直播+引流”运营模式，分季节开展文旅联合直播，轮流推介六地文旅风光。

　　按照规划，联盟将系统总结首年实践经验，编制标准化《“高速+文旅”联合推广工作手册》，将这套日兰高速探索出来的联建模式，复制推广到集团更多高速路网，同时依托已经建立的跨省协作渠道，向外输出交旅融合实践经验，扩大“锦绣日兰・文旅同融”品牌影响力。

　　大道通山海，文旅启新程。日兰高速这条横贯鲁南的交通走廊，正在通过“高速+文旅”的深度实践，把车轮滚滚的流量，变成齐鲁大地文旅产业蓬勃发展的增量。山东高速日照发展公司将继续立足国企担当，持续深化六市联盟协同，做好路网资源与文旅资源的连接器，让飞驰的高速路网串联更多风景。

短评丨以交通引流 凭文旅反哺

　　“锦绣日兰·文旅同融”的实践表明，交旅融合的关键在于打破“各管一段”的行政壁垒。山东高速日照发展公司牵头建立跨区域联盟，将散落的六市资源串珠成链，便是机制上的“破壁”。

　　但“破壁”只是起点，核心在于“深耕”。通过将高速通行凭证转化为文旅优惠“通行证”，把收费站变为城市“第一窗口”，联盟成功将“过境车流”转化为“落地消费”。这种“交通引流、文旅反哺”的闭环，既放大了路网价值，更激活了沿线城市的内需潜力。

　　当高速路网不仅连接地理距离，更服务经济循环，交旅融合便真正从“物理叠加”走向了“化学融合”。（日照报全媒体记者　蒋月阳）