喜报！青岛成功入选交通强国建设试点，打造全国普通国省道现代养护标杆

近日，交通运输部正式印发《关于山东省开展“普通国省道长周期养护新模式”等交通强国建设试点工作的意见》，青岛市普通国省道长周期养护成功纳入交通强国建设试点任务，标志着青岛市公路长周期养护工作实现从地方探索向国家试点的能级跃升，对全面提升公路基础设施服役能力和服务水平具有里程碑式重要意义。

坚实基础：国省道管养水平稳居全国前列

青岛市普通国省道管养总里程达1800余公里，整体养护管理水平长期位居全国第一梯队。“十四五”期间，全市普通国省道路面优良路率从“十三五”末的83%提升至99%，通车总里程保持全省第一，路况技术水平、路网结构完善度、安全保障能力、信息化管理水平均实现显著跃升。青岛市在2023、2024年度国家公路网技术状况监测中连续两年位列计划单列市第一，获交通运输部通报表扬，相关技术成果先后斩获中国公路学会科学技术进步奖二等奖、茅以升科学技术奖交通运输科学技术奖二等奖，已完全具备向精细化长周期养护转型的成熟基础条件。

先行探索：全省首个长周期养护项目落地青岛

为践行现代养护发展理念，持续提升公路养护管理专业化、智慧化、精细化与集约化水平，市交通运输局以“打造交通强国山东示范区（青岛）公路现代养护标杆”为核心目标，在全省率先启动长周期养护模式探索工作，先后赴温州、杭州开展专题调研，立足青岛“重载交通密集、海洋气候显著、路网功能差异化”三大地域特点，遴选出即墨区G204烟沪线、G309青兰线、S211店沙线等典型路段共计48公里作为首批长周期养护试点路段，系统构建科学决策、智慧管养、绩效考核、安全保障“四大体系”，创新采用“总承包+绩效考核”管理模式，大幅提升养护管理效能和财政资金使用效益，实现微小病害及时识别、快速处置，保障公路技术状况长期稳定在高水平运行，相关工作成果获省厅领导肯定性批示。2026年1月1日起，全省首个公路长周期养护项目在青岛正式落地实施。

能级跃升：成功跻身国家级试点行列

在项目平稳推进的基础上，市交通运输局抢抓政策机遇，全力争取更高层级试点突破。面向“十五五”，交通运输部将公路基础设施养护新模式纳入《交通强国建设试点申报方向指引（2025年）》，引导各地探索集约化规模化养护创新模式。市交通运输局依托已落地的长周期养护项目扎实编制申报方案，多次赴上级部门汇报对接，最终成功入选，由山东省交通运输厅会同青岛等多地市及单位共同承担长周期养护试点任务，力争形成一批可推广的典型经验和创新成果，为全国交通强国建设提供实践借鉴。

下一步，青岛市公路事业发展中心将以本次入选为契机，严格落实上级部署要求，扎实推进交通强国试点各项建设任务，因地制宜培育公路领域新质生产力，全力打造交通强国山东示范区（青岛）公路现代养护标杆，为全国普通国省道养护体系转型升级输出可复制的“青岛方案”。

（半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 朱晓庆 仇冲）