轨道交通建设提速推进！青岛4条在建地铁线路同步刷新“进度条”

近期，青岛地铁5、7、9、15号线多条线路接连迎来关键施工节点，建设现场捷报频传，全市轨道交通网络建设进度持续稳步提速。

5号线：胜利桥站主体结构顺利封顶

近日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，地铁5号线胜利桥站主体结构顺利封顶。胜利桥站为1、5号线换乘站，青岛地铁创新采用“先隧后站、先附属后主体”的非常规施工方案，盾构机先完成过站作业，后续再开展车站主体开挖。历时12个月，建设者在狭小受限空间内精细作业，圆满完成车站主体结构封顶任务。

7号线二期：文兴区间左线盾构顺利始发

近日，地铁7号线二期工程迎来重要节点，文安路站至兴国路站区间左线盾构正式始发。继右线“文兴1号”盾构机完成顺利掘进后，该区间正式进入双线同步施工阶段，施工效率大幅提升，为后续区间贯通打下坚实基础。

9号线：福金区间两座联络通道顺利贯通

近日，地铁9号线惜福镇站至前金社区站区间1#、2#联络通道顺利贯通。项目团队成功攻克富水粗砾砂超高风险地层施工难题，打通隧道应急疏散“生命通道”，标志着福金区间重大高风险附属结构施工基本收官。

15号线：万方区间盾构工程实现双线贯通

近日，随着南万站至四方厂站区间右线盾构机刀盘破洞而出，地铁15号线万方区间盾构工程实现双线全部贯通，为15号线全线建成通车筑牢坚实基础。

针对复杂地质条件，项目团队为盾构机搭载全套智能化系统，覆盖盾尾间隙测量、土仓可视化、智能冷风等多项功能，同时依托隧道摄像头AI算法，实现轨行区禁入识别、管片渗漏水监测等多场景安全预警，全方位护航施工安全。团队创新应用“一井定向”联系测量技术，以30米短边精准控制长达2公里的盾构掘进，在无先例参考、容错率极低的条件下实现高标准贯通精度，为长距离盾构精准掘进提供了技术支撑。

目前4条地铁线路正按年度建设计划稳步推进，后续将持续刷新建设节点，进一步完善青岛城市轨道交通骨干网络，为市民绿色出行提供更有力的支撑。

（半岛全媒体记者 马正拓）