活力中国调研行丨乘风破浪的青岛:一片海、一座城的消费叙事

时事报告    2026-08-27 18:45:14

8月下旬的青岛,海风中已带上一丝凉意,但消费热度不减。

夜幕下的奥帆海洋文化旅游区,游船缓缓驶过,岸线灯火与海上夜色连成一片;大鲍岛百年里院的红砖灰瓦间,人流依旧涌动;啤酒博物馆里,年轻的游客正举着原浆在工业遗存前打卡。从海上到陆地,从百年老厂到时尚街区,青岛正用一连串亮眼的数据和鲜活的场景,刷新着人们对这座北方滨海城市消费活力的认知。

2025年,青岛社零总额突破6960亿元,稳居北方城市第二;今年上半年达3370.9亿元,同比增长2.8%,高于全国1.5个百分点。站上这个规模,每增加一个百分点都需要新的发力点。青岛的选择,是用“场景”换“增量”,用“体验”换“留量”。

杜志远 摄

一片海,拉动一城消费的“蓝色引擎”

对青岛而言,“海”是第一IP。青岛在全国率先探索海洋旅游深度整合,创新推行“五统一”管理模式,将92家航商、11座码头、235艘船艇纳入统一运营体系。

效果肉眼可见。2025年,海洋旅游联合运营体接待游客419.78万人次,营收3.63亿元,稳居北方第一、全国前三。2026年,客流突破关键节点持续提前。5月25日突破百万,较2025年提前17天。7月23日突破200万,提前4天。8月16日,年度接待游客提前突破300万人次,同比增长5.39%。

青岛旅游集团旗下青岛海洋文旅产业集团董事长吕大为告诉记者,加入啤酒畅饮和音乐演出后,奥帆夜游客流基本翻倍,旺季每天可达4000人。“我们正在持续整合海上旅游资源,推动市级、区市之间的资源联动,让更多海岸风景从‘各自精彩’走向‘连线成景’。”

更重要的是“乘数效应”。据测算,海上旅游每1元船票销售,最高可带动33.7元旅游综合消费。“追鸥逐浪”“海上穿越大桥”等新航线,几乎是开通一条火爆一条。8月新开的“栈桥夜游”航线,让青岛成为北方唯一拥有两条常态化海上夜游航线的城市。这片海,正成为拉动城市消费最强劲的“蓝色引擎”。

杜志远 摄

百年里院,把“日子”留下来

如果说海上旅游是青岛的“面子”,老城更新就是它的“里子”。大鲍岛文化休闲街区,是青岛现存规模最大的里院建筑群,占地8.4万平方米,共22里89院。

如何让老建筑“活”起来?答案是打造“新派里院文旅生活示范区”——南片日逛、北片夜游,引入创意零售、网红餐饮、音乐酒吧等业态;今年3月,还在即墨路打造“鲍岛食里”老字号美食街,引入16家老字号和非遗商户。

场景革新带动消费井喷。2025年,街区客流量突破1800万人次,销售额突破2亿元。今年青岛国际啤酒节老城会场(大鲍岛),30天接待客流近400万人次,拉动街区综合消费过亿元,累计消费啤酒约24.8万升。500多场文艺活动轮番登场,“全天有戏、转角遇艺”成了老城夏日的日常。

环海湾文化旅游发展集团有限公司总经理助理梁韶华告诉记者,街区以“修旧如旧”为原则,完整保留了“串里”“串院”的传统格局。“我们将继续推动历史风貌、商业生机与文化体验深度融合,为青岛老城注入持久而鲜活的生命力。”

杜志远 摄

老厂的“青春”与深海的“鲜”锋

消费活力不止来自文旅场景,更源于产业端的供给升级。

在登州路56号,青岛啤酒博物馆已成为工业文旅融合的标杆。2025年,博物馆接待游客超250万人次,其中境外游客超25万人次,同比增长70%。它推出《觉醒的酿造师》剧游、“金色奇妙夜”夜游等新业态,夜间经济收入占比约30%,游客平均年龄已从33岁降至27岁,成功“圈粉”Z世代。

杜志远 摄

而在崂山区,一场“深海珍鲜”的消费革命正在发生。依托15万吨级的“国信1号”系列养殖工船,青岛独创“游弋式船载舱养”模式。今年5月,“国信1号2-2”首批3000尾三文鱼起捕上市,销售一空。这是全球首次在超大型移动式养殖工船上实现鲑鳟鱼规模化、商业化产出。国信集团相关负责人介绍,产品从捕捞到极速锁鲜仅需45分钟,48小时直达餐桌。从“蓝色粮仓”到城市餐桌,一条鱼的消费链条正在被重塑。

国信水产 供图

“山海城”联动的消费全景图

青岛的消费活力,不是孤立的数据增长,而是一幅“山海城”联动的全景图。奥帆中心的帆艇、栈桥的夜航、大鲍岛的老字号、啤酒博物馆的夜游、国信的三文鱼——这些看似无关的场景,正被一条条消费链条串联起来。

更宏观的图景正在展开。今年上半年,西海岸新区社零增速达8.4%,位列全市第一;市南区增速6.6%,位居前列。智能手机、新能源汽车零售额分别增长20.2%、18.2%。青岛还抓住“周五下班飞青岛”的跨境消费热潮——截至8月18日,青岛机场韩国方向旅客达131万人次,同比增长15%;目前全市离境退税商店已达71家,覆盖浮山湾、中山路、台东等核心商圈。

青岛正在做的事情,是让海不只是被欣赏的风景,而是可沉浸的生活;让城不只是被路过的驿站,而是可停留的日常;让老厂不只是静默的过往,而是可对话的当下。增长的韧性,沿着海岸线,落进城市的肌理。

责任编辑:韩雨婷