历城“买二手车享受补贴”活动受热捧，济南头部卖场优信成交翻倍，消费者最高省3000元

8月22日，济南市历城区“历聚优品城启乐购”2026年汽车消费补贴活动正式启动，补贴总规模940万元。与往年不同，这份政策红包首次把二手车纳入覆盖范围，优信二手车旗下山东济南仓储大卖场成为入选企业。

政府补贴为何会延伸至一家卖“二手旧车”的商场？对激活汽车消费市场有何意义？实际效果又怎么样？带着疑问，经济导报记者走进济南头部二手车大卖场一探究竟。

940万元补贴，首次“点名”二手车

按活动细则，二手乘用车依成交车价分档补贴，单台最高可享3000元“现金+消费权益包”；凡在8月22日至10月30日期间购车（以发票开具时间为准）的消费者，均可申报；申报通道9月1日开启、11月6日截止，先到先得、用完即止。该补贴不与市级以旧换新补贴叠加，但消费者可同步享受市级“马力全开·泉城购”购新补贴。

“以前只听说过新车有补贴，没想到二手车也能沾上光。”在济南历城区优信大卖场里，一位看车市民对记者说。工作人员当场算账：以5万至10万元价位的车为例，可申领1500元补贴，其中1000元现金直接到账，500元以消费券权益包形式发放。

汽车消费补贴为何首次惠及二手车？在业内看来，二手车是典型“非标品”，车况不透明、价格混乱、售后缺失等顽疾长期存在，政策红利向这一领域延伸，并在头部二手车企业实行，可有效填补二手车消费激励政策的空白，实现新车与二手车协同发力，从源头加速整个汽车产业从制造、流通到后市场的良性闭环，从而也能促进新车销售。

一口价与十年包退：买二手车也有“兜底”

公开资料显示，优信二手车是国内领先的二手车零售商，2025年，在历城区开设济南大卖场，总投资约5亿元，集二手车再制造工厂和一站式仓储大卖场于一体，可容纳超千台车辆展售。

谈到车况与售后，优信济南大卖场销售负责人李俊鹏告诉记者，每台车入库前均需通过自营智能整备工厂的315项严苛检测，并生成数字化健康档案，消费者可通过手机扫码查看，车况一目了然。价格方面，卖场推行“一口价”透明机制，线上线下同价，省去讨价还价的繁琐。

让消费者更放心的是，优信在行业中率先提出“调表车、水泡车、重大事故车十年包退”，并将这一承诺白纸黑字写进购车合同。

记者遇到从长清区赶来看车的顾客任先生，他80年代起就开始接触汽车，钟爱宝马。“从三系、五系一路买到M5。”谈及为何十余年坚持买二手，他说：“更换周期快、成本低，开两年换一辆，也赔不了多少，还能体验到不同车型。”

任先生在网上看到销售信息后找到优信大卖场。“我最看重公里数真实，不能有调表。”任先生向记者展示了他几天前的经历：曾看中温州、深圳的两台车，对方报11万多公里，他坚持先到4S店或指定专检核验里程再付款，最终因里程与宣传不符而放弃购买。任先生称，卖场的车况透明度让他放心。

任先生听说有政府补贴，特别感兴趣。工作人员当场帮他算了笔账：他看中的宝马轿车售价9万元左右，可领取1500元补贴。“像是口袋里突然翻出了1000多块钱。”任先生笑称。

补贴落地客流量增长近一倍

“汽车消费补贴政策推出后，卖场的客流量和销量都有了显著提升。”李俊鹏告诉记者，前期还在犹豫比价的客户纷纷果断出手，这几天客流量比平时增长了将近一倍，短短四天就有近百位客户享受到了这波实在的政策红利。”

李俊鹏给记者算了一笔更细的账：“本次消费补贴基本能覆盖客户购车的首年保险费用，还能领取政府消费券，对消费者来说吸引力很大。”售后环节，卖场为每台车建立专属服务群，服务督导全程跟进，“两个小时之内必须响应，24小时之内给出解决方案”。

“这是政府拿出的真金白银惠民利民，既为消费注入了强劲动能，也让企业倍感振奋。”李俊鹏表示，优信济南仓储大卖场将以此为契机，在全力做好政府补贴落实服务的同时，以高标准的自营产品、透明的交易流程和完善的售后体系，让泉城消费者买得放心、用得省心，政企携手共同交出一份促消费、惠民生的高质量答卷。

（大众新闻·经济导报记者 赵帅）