车帮办｜刚从路虎4S店提车1小时就上高速熄火，青岛车主维权遇冷

8月24日，青岛车主高先生刚从4S店取回维修满一个月的路虎揽胜，次日在高速超车时车辆突然熄火，险些酿成事故。事后第三方检测证实故障源于此前维修遗留隐患，涉事4S店却拒担责任、失联回避。

7月24日，青岛市民高先生在城阳路段发生交通事故，所驾驶的路虎揽胜运动版车辆因碰撞受损，他第一时间联系中升杰豪捷豹路虎4S店送修，经过整整一个月的维修，8月24日下午，高先生终于将维修完毕的车辆从4S店开出。

谁料提车次日的高速经历，让他至今心有余悸。8月25日，高先生驾驶这辆刚完成维修的车辆在高速上正常行驶，超车过程中车辆突然毫无征兆地直接熄火。危急时刻，他立刻打开应急双闪灯，凭借经验将失控车辆缓慢挪到应急车道，随即联系高速救援拖车。“拖车把我连人带车拖到高速口，光这段就花了450元拖车费，我第一时间就把车拖回了之前维修的中升杰豪4S店。”高先生说。

让他意外的是，4S店给出的回复直接将责任推得一干二净，明确表示车辆突发熄火的问题和此前他们的维修操作没有任何关系，拒绝承担后续维修责任和拖车费用。无奈之下，高先生只能将车辆转运至第三方汽修厂检测，维修师傅拆解检查后明确告知，车辆突发熄火的故障根源，正是此前4S店的事故维修没有处理到位留下的隐患。

“我的诉求很简单，4S店把没修好的车给我彻底修好，承担我垫付的450元高速拖车费，就这么点合理要求，对方却直接让我自己想办法解决。”高先生多次沟通维权始终没有进展，无奈之下向媒体求助。

8月27日，记者就此事拨打中升杰豪捷豹路虎4S店的售后服务电话，客服人员登记完事件细节后表示，会立刻将该问题上报给相关负责人，尽快给车主和媒体回复。但截至记者发稿时，4S店始终没有给出任何正式答复，后续记者再回拨售后电话，该电话处于无人接听状态。

针对此类维修纠纷，我们建议车主在4S店完成事故维修后，务必当场核对全部维修项目清单，索要正规维修发票和配件更换凭证，如果提车后短时间内出现同类故障，可委托具备司法鉴定资质的第三方机构出具故障成因报告，凭报告向市场监管部门或交通运输部门投诉，依法维护自身合法权益。

半岛都市报将持续关注该事件的后续进展。

（半岛全媒体记者 贺鑫一）