10对服务区20座示范站，山东建成高速公路电动重卡绿色补能 “环形廊道”

8月31日，山东高速集团投资建设的京沪高速蒙阴、京台高速济南与曲阜、沈海高速日照、青银高速潍坊西5对服务区10座电动重卡大功率充电示范站投入试运行，标志着覆盖济南、青岛、潍坊、济宁、日照、临沂、滨州等7市的高速公路电动重卡绿色补能 “环形廊道”正式贯通，迈入“成网运营”新阶段。

按照交通运输部及省委、省人民政府规划部署，山东加速构建以京沪、京台、沈海、青银、长深、日兰等高速公路为主骨架，覆盖省会、胶东、鲁南三大经济圈，串联全省16市、总里程超2600公里的高速公路“四纵两横”电动重卡绿色补能廊道。目前，G2京沪（章丘、蒙阴）、G3京台（济南、曲阜）、G15沈海（胶州、日照）、G20青银（邹平西、潍坊西、高密）、G1511日兰（费县）等10对服务区20座示范站已率先建成，明年上半年将完成全部建设任务。

自示范站建设启动以来，集团严格落实“电源侧可扩展、功率侧可叠加、充电侧可兼容”要求，始终坚持“四个一流”建设标准，累计建成6对服务区、12座示范站、电动重卡大功率充电车位64个（另有4对服务区由国网及青岛投资建设）。充电车位按“一桩两枪”标准配置，单枪功率达720千瓦以上，单个车位最高支持兆瓦级充电。示范站还将配套光储设施及智慧管控系统，可实现绿色补能、预约充电。

同时，集团积极优化配套服务，推出电动重卡充电服务费折扣优惠，24小时提供商超、餐饮、洗浴、休息等暖心服务，并远程推送车辆充电状态与场区监控画面，让司乘人员“舒心休息、放心充电”。

经测算，目前主流干线电动重卡最快15至20分钟即可完成补能，大幅提升了补能效率，可有效满足电动重卡高速公路通行需要，对于促进山东电动重卡规模化应用、降低交通运输领域碳排放具有重要意义。

下一步，集团将深入贯彻落实省委、省政府工作部署，以更大力度、更实举措全力推进后续示范站点建设，推动全省充换电网络实现全域覆盖与智慧高效运营，为山东电动重卡规模化推广应用及交通运输绿色低碳转型贡献更大力量。

（大众新闻记者 范薇）