开渔在即守牢通航安全线，青岛引航开启安全护航“模式”

为抓实伏季休渔期结束后的海上通航安全保障，8月31日，青岛引航站组织召开开渔前海上安全生产专项工作会议，传达落实上级关于开渔前后海上安全生产的系列部署要求，结合引航作业实际逐项细化工作举措，进一步明确责任分工，全面筑牢青岛港水域开渔期安全防线。

会议研判指出，9月1日黄渤海伏季休渔期结束后，省内外5万余艘渔船将集中在我省沿海开展捕捞作业，沿海通航密度大幅攀升，商船航线与作业渔场深度交织，叠加海上强对流、台风、大雾等极端恶劣天气多发，海上安全风险显著升高。开渔阶段历来是海上事故易发多发期，过往多起事故教训深刻，全站必须时刻保持警钟长鸣，坚决筑牢风险防控屏障。

会议对三项重点工作作出明确部署：一是拧紧责任链条，层层传导压力。严格落实“三管三必须”和“党政同责、一岗双责”要求，将开渔安全各项任务逐项分解到岗、落实到人，打通责任落实“最后一公里”，坚决防范遏制重特大海上安全事故。二是巩固“清航护港”成果，深化联防联控机制。在前期联合多部门开展夜间错峰巡航、查处航道违规渔具、驱离碍航船舶、开展普法警示的工作基础上，持续保持高压管控态势，对各类碍航违规行为做到发现一起、处置一起。三是严防商渔船碰撞，守牢引航安全生命线。引导全体引航员在作业中强化全方位瞭望，快速识别渔船偏离航路、违规追越、近距离会遇等风险，提前预判、主动规范避让；对关闭AIS、不开启号灯、随意穿越航道的违规渔船，第一时间固定取证、按流程上报处置。

会议最后强调，全站上下必须树牢底线思维，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，把开渔前后海上安全生产作为当前核心重点任务。持续深化与海事、港口、海警等部门的协同联动，严格执行海事部门禁限航指令，动态优化港口船舶进出港调度节奏，实现引航作业与港口生产、海事监管同频共振，合力保障开渔期间青岛港水路运输安全平稳有序。

（半岛全媒体记者 马正拓 ）