国内首座！吃桶面的功夫充好电，济宁这座重卡超充站有啥不一样？

近日，位于济宁市泗水县金庄镇327国道路南的圣源重卡充电示范站内，货车往来、秩序井然，重卡司机陈亮将电动重卡货车平稳驶入充电车位，完成了这座新站投运后的首次充电体验。

国家电网济宁市泗水县金庄镇圣源重卡充电示范站

“跑干线物流最怕充电慢、等车久，这里新投运了大功率充电站，我们是签约车队，专门过来体验一下，没想到补能效率这么高。”陈亮看着车载屏幕上快速跳动的电量数值，连连称赞。在现场，国网济宁供电公司工作人员许振宝耐心为陈亮讲解站点核心优势与智能充电功能。

国网济宁供电公司工作人员指导电动重卡司机充电

圣源重卡充电示范站正式送电投运，标志着国内首座多标准接口中压直挂式重卡超充示范站在济宁建成。该项目依托国家电网公司重点科技专项技术，首次应用“多标准高效充电接口”与“10千伏中压直挂”技术，填补了重卡大功率充电技术空白。

“这座示范站总报装容量6500千伏安，全站配置12台重卡专用充电桩，设有6个重卡液冷超充车位。以往常规重卡快充功率多为400千瓦，充电耗时久，影响物流运输时效。这座示范站搭载先进液冷超充系统，单桩最高充电功率可达1600千瓦，充电效率直接提升4倍。”许振宝介绍，“简单来说，就是吃一桶泡面的功夫，便可完成电池补能，完全能满足干线重卡快速周转的运营需求。”

圣源重卡充电示范站设置6台1600千瓦液冷超充设备，满足重型车辆大功率快充需求

不止于极速补能，这座示范站相比其它重卡充电站，更是集多重全能优势于一身。国网济宁供电公司牵头，联合国网山东省电动汽车公司、国网电科院等科研团队，开展“10千伏中压直挂全能型高效充电装备与电站调控技术示范及应用”国网科技项目研究，充电站可自动识别适配货运重卡与乘用车不同车型不同功率的补能需求，具备“面积小、充电快、效能高”三大优势。同时，攻克多标准兼容和系统安全难题，可同时满足国内重卡、海外进口商用车辆、出口型新能源装备补能需求。示范站借助光伏顶棚、储能系统及V2G双向充放电终端，构建“光、储、充、放”智慧能源体系，并通过站控系统动态调配功率、柔性调控负荷，有效缓解区域配网高峰供电压力，实现“能源供给全能”。

圣源重卡充电示范站配套建设“司机之家”

除了硬核的技术优势，这个示范站超前布局，已与多家重点物流企业达成合作意向，签约电动重卡60余辆，配套部署了智能调度系统，实行预约排班充电机制，保障签约车辆高效有序补能。还配套建设了“司机之家”和休息室、卫生间、淋浴间，为重卡司机提供全天候热水、淋浴、零食售卖等暖心服务，让绿色补能站点既有科技速度，更有民生温度。

国网济宁供电公司建设坚强电网保障可靠供电

作为鲁南能源枢纽和京杭运河的重要节点，济宁坐拥煤矿、港口、干线公路等丰富的应用场景，电动重卡保有量已突破3000辆，居全省前列。当前，济宁正加快构建适配新能源重卡快速增长的绿色补能体系，全力打造鲁南地区新能源重卡绿色应用示范高地。

国网济宁供电公司员工在重卡充电站开展用电安全宣传

面对充换电站集中报装热潮，国网济宁供电公司创新推行契约化办电模式，联动建设单位、属地政府签订多方服务契约，确保电网配套与客户工程“同步规划、同步建设、同步投运”。联合市能源局、市行政审批服务局，在全省率先出台12项大功率充电设施用电保障措施，从电网布局优化、审批流程提速到信息资源共享、服务模式创新，全方位织密绿色交通用电服务保障网络。2025年5月以来，国网济宁供电公司已累计实施92项配套电网改造项目，高效完成227座电动重卡充换电站报装接电服务，总供电容量近55万千伏安。

（大众新闻记者 王浩奇 通讯员 李军 张琪 房凡洪 闫红鹏）