千帆竞发向深蓝,“蓝色粮仓”丰盈中国饭碗

大众新闻 杨成   2026-09-01 21:44:12原创

9月1日,黄渤海伏季休渔期结束。山东沿海,渔船离港,汽笛声起,沉寂数月的海面铺开一幅千帆竞发的图景。

开海,牵动的是沿海渔家的生计,也是千家万户餐桌上的一口鲜味。把目光越过码头、鱼市和餐桌,一场开海,还连接着一个分量厚重的时代命题:面对14亿多人口的食物需求,中国人的饭碗从哪里获得丰盈而稳定的供给?

答案写在田野,也写在江河湖海。

大食物观所打开的,正是这样一片广阔天地。耕地提供粮食,草原孕育肉奶,森林丰饶林果,海洋贡献水产。山东是海洋大省,海岸线长3505公里、约占全国的1/6,毗邻海域面积15.86万平方公里。

从“耕海牧渔”走向“蓝色粮仓”,一片海正成为多元食物供给体系中的一片沃土。

向海洋要食物,先要学会给海洋留出生长的时间

开海的热闹,始于休渔的安静。

每年5月到9月,黄渤海进入伏季休渔期。渔船归港,渔网入库,让鱼群繁衍,让海洋休养。四个月之后,一艘艘渔船驶向大海。

这一停一开,蕴含着“蓝色粮仓”的第一重逻辑:海洋可以提供食物,海洋资源也有边界。粮仓要丰盈,资源要生生不息。

今天的水产品供给结构印证着这种变化。2025年,全国水产品总产量7652.14万吨,其中养殖产量6325.62万吨,占82.7%。中国人的水产餐桌,生产方式从“向自然捕捞”走向“以养为主、捕养结合”。

数字结构的变化印证人与海洋关系的变化。

过去说“靠海吃海”,多是从海里捕多少、捞多少。今天谈“耕海牧渔”,则要考虑海洋承载力、渔业资源修复和生态系统平衡。伏季休渔、增殖放流、生态养殖,这些制度与技术共同构成“蓝色粮仓”的底板。

一季多捕几网鱼,是眼前收获;让一片海年年有鱼,是长久生计。

从近岸走向深蓝,海上也有了“良田”

土地有边界,海洋有纵深。

大食物观提出向整个国土资源拓展食物来源,海洋空间由此获得新的意义。近海之外,深远海成为水产品增量的一片新空间。

山东的探索已有清晰轮廓。

全省建成国家级海洋牧场71处,占全国总数38%。烟台“经海系列”深远海智能网箱,单个网箱年渔获量可达1000吨;从青岛驶出的10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”,年养殖产量可达3200吨。

过去,一张网、一条船,是渔业生产的主要工具。如今,大型桁架网箱、养殖工船、智能投喂系统、水质监测设备进入深海。海水温度、洋流变化、鱼群生长,都可以转化为生产数据。

于是,海上有了另一种意义上的“良田”。

这片“良田”没有田埂,却有网箱;没有灌渠,却有洋流;没有农机,却有大型海工装备。一代代渔民“看天、看潮、看水色”的经验,与现代传感器、算法和装备相遇,海洋食物生产有了工业化、标准化的生产基础。

建设“蓝色粮仓”,在陆地之外塑造一种食物生产能力。

一条鱼从海里到餐桌,背后是一条现代产业链

粮仓之“粮”,贵在有,也贵在好。

2025年,山东水产品总产量达到939.4万吨,其中海水产品806.5万吨,渔业总产值1776.1亿元。支撑这个体量的,是一套贯通种苗、养殖、捕捞、加工、冷链、销售的产业体系。

种业是源头。山东通过国家审定的水产新品种达到65个,占全国总数约21%。装备改变生产方式,冷链改变流通半径,加工改变产品形态。

一条鱼从海里上岸之后,可以进入冷库,也可以进入加工车间;可以成为餐桌上的鲜鱼,也可以变成预制菜、调理食品、功能食品。海洋提供的,不只是一条鱼的重量,还有一条产业链创造的价值。

这正是“蓝色粮仓”与传统“靠海吃海”的区别。

海洋水产品富含优质蛋白,是多元食物供给体系中的重要组成部分。把海洋资源禀赋转化为稳定供给能力,把海洋科技转化为生产能力,把海洋产业转化为餐桌上的丰富选择,“蓝色粮仓”才有了沉甸甸的分量。

今日山东开海,千帆入海。

船头指向的是渔场,背后连着的是一个大国的食物供给版图。

(大众新闻记者 杨成)

责任编辑:张誉耀