山东口岸首单新能源商品车“滚集同船”出口新模式落地

8月9日，在办结海关监管通关手续后，通过722个集装箱装运的两千余台国产新能源商品车，顺利装载至“集装箱+滚装”两用船舶“拉姆汗”轮，发往中东地区。这是山东口岸首单新能源商品车“集装+滚装”同船出口业务。

汽车出口是烟台港口特色优势业务。作为我国北方商品车物流枢纽港，烟台港已开通至北美、非洲、欧洲、中东等地区的全球商品车物流通道。

“当前，全球商品车滚装船运力不足，运费上涨。”烟台港汽车码头分公司生产调度中心主任谷峰介绍，滚集联运模式深度融合了滚装运输与集装箱运输的核心优势，最大化盘活船舶甲板空间，一定程度缓解了国内车企的“出海焦虑”。但“滚装+集装”新模式，给海关物流监管带来了新挑战。

“以往集装箱货物与滚装商品车在两个码头分别作业，现在如何优化组合集装箱与滚装两种作业模式，实现有效监管与快速通关的有机统一，成为摆在我们面前的现实难题。”青岛海关所属烟台海关驻港口办事处物流监控科科长孙承源介绍。

为此，烟台海关抽调业务骨干与烟台国际集装箱码头、烟台港汽车码头合力攻关，逐项梳理商品车装箱场地规划、运抵报告发送、转运途中监管、货物放行装船等各流程环节，制定专门监管保障方案保障新模式顺利落地。最终该轮在港仅30小时，就全部完成装船作业顺利开航。

全新的“滚集同船”联运物流方案，将为国产汽车出海搭建起稳定灵活、性价比更高的国际通道，有效缓解行业海运舱位紧张、运输模式单一的痛点，切实降低整车出口综合物流成本。

“我们大力支持烟台港商品车物流基地建设，先后支持港口探索拼船出海、带货交付、专用框架运输等物流新模式，此次新模式的落地将进一步丰富烟台港商品车物流业态，为关港协作打造全模式外贸商品车跨境物流综合体增添新动能。”烟台海关驻港口办事处副主任于健波表示，海关将进一步支持建设“东西双向互济、陆海内外联动”商品车跨境物流大通道，畅通汽车出口产业链、物流链，助力国产汽车提升国际竞争力。

据统计，今年前7个月，烟台港完成商品车本港出口、海铁联运过境、国际转运等各类外贸商品车发运量24.02万辆，同比增长36.05%。

（大众新闻记者 从春龙 通讯员 杨鹏征）