山东理工大学交通学院：“三全四融”模式助推研究生 高质量就业

大众网记者 辛思进 通讯员 吕科晨 报道

研究生是科技创新的主力军，就业质量关乎国家战略人才储备。山东理工大学交通与车辆工程学院党委深入贯彻落实党中央“就业优先战略”，立足交通强国、制造强国等国家重大需求，创新构建“全员协同、全程贯通、全域覆盖”的三全工作体系，深化“导学、产教、专创、校地”四维融合，系统推进研究生高质量就业。

聚焦导学领航，全员协同聚合力

学院坚决落实就业“一把手”工程，健全“书记院长带头抓、学工负责抓、支部系室协同抓、导师全员参与抓”的四级联动机制。明确研究生导师为生涯规划与就业指导第一责任人，将就业质量纳入导师育人成效考核，形成“人人有责、层层传导”的全员育人格局。“课题组+党支部+班级”三级网格夯实就业基础，推送就业资讯160余条，设立3个就业服务青年先锋岗，实现点对点覆盖全体毕业研究生。同时，将暖心帮扶融入导学全过程，36名党员与18名就业困难同学一对一结对，人均辅导2次以上;辅导员、导师、班主任组成三位一体帮扶小组，发放求职补贴，优先推荐岗位40余个，切实做到不让一个学生掉队。

深化产教赋能，全程贯通强技能

学院将就业关口前移，构建“博士引领创新、硕士对接产业、本研贯通培养”的进阶式生涯教育体系，打造从入学到毕业、从校园到职场的全程培养链条。研一阶段依托“卓越交通大讲堂”开展职业认知启蒙，全年举办讲座8场，覆盖全体新生;研二推行卓越工程师培养模式，实行“双导师制”，将企业真实课题转化为论文选题;研三阶段实施导师团护航，建立研究生就业台账，将毕业生按“已有就业意向、求职中尚未明确意向、无就业意愿”三类建档，分别实施面试签约助力、求职引导、思想动员等差异化帮扶，累计一对一辅导100余人次。此外，建立毕业生长期跟踪机制，持续3年收集职业发展数据，形成“培养—就业—反馈—迭代”闭环。

推动专创并举，全域拓展宽口径

学院依托车辆工程博士点及博士后流动站、交通运输工程一级学科博士点，引导研究生深度参与企业横向课题与前沿技术攻关，推动专业教育与创新创业教育深度融合。近三年，研究生团队在智能网联汽车、新能源汽车热管理等方向形成多项科研成果，累计发表高水平论文与授权发明专利430余项，多名研究生毕业后直接进入国家级科研院所和行业领军企业。同时，学院实施“学术新星”“行业菁英”“基层建功”三大就业促进计划，举办专场宣讲会、选调生经验分享会等特色活动10余场，全方位、多领域拓宽就业路径，助力研究生在科研、产业、基层等不同赛道实现价值。

加强校地联动，全维联动拓新局

学院坚持“服务国家战略、对接行业龙头”，与中国重汽、潍柴集团、吉利汽车、临工重机等行业头部企业深度共建研究生联合培养基地，全面推行“真题真做”的培养路径，实现人才培养与产业需求的精准对接。上半年，学院领导班子带队走访重点单位20余家，拓展高质量岗位200余个，聘请10余位行业专家担任校外导师。创新举办“小而精、专而优”的行业专场双选会2场，建立重点单位简历直推机制，实现人才供需精准匹配。

近三年，学院研究生高质量就业率均超过95%，2026届毕业生中，92人(80%)入职中国重汽、潍柴动力等知名车企。此外，学院近三年累计输送30名优秀学子赴吉林大学、北京理工大学、大连理工大学等“双一流”高校攻读博士学位，人才培养质量和就业竞争力持续提升。（吕科晨）