闪充技术亮相、智能生态体系……2026齐鲁秋季车展解锁全新消费场景

9月3日，山东国际会展中心人潮涌动。2026齐鲁秋季车展暨第54届齐鲁汽车展览交易会正式启幕，国内外百余主流汽车品牌、近千款车型在此集结，更有数十款最新上市车型重磅登场。

车展之上，受关注的不止有新技术、新车型，还有新的汽车消费场景。

从个人通勤到家庭出游

车展现场一个不易察觉却意味深长的变化，正在悄然发生。新能源展区的六座、七座车型前，围满了带着孩子的年轻父母，而传统燃油车展台的人流，相较往届明显稀疏。一位带着父母和妻子来看车的李先生坦言：“今天主要想买辆新能源的SUV车，关键是看能坐几个人，后备箱装不装得下婴儿车，方便我们一家人出去玩。”被问及有没有心仪车型时，李先生称方程豹、腾势、智己几个品牌都在考虑中。

购车需求正在发生结构性迁移，消费者在购车时考虑的更多是家庭出行需求，而不再是个人的通勤需要。二孩、三孩政策叠加老龄化趋势，“三代同堂”的出行场景日益普遍，五座车型的空间瓶颈愈发凸显。车企的产品逻辑，也从“讨好驾驶者”转向“取悦全家人”，越来越多的新能源汽车开始“卷”娱乐设施，后排娱乐屏、独立空调、零重力座椅、车载冰箱，这些曾经属于豪华MPV的配置，如今正成为新能源SUV的标配。乐道L80更是把展区变成了露营地，汽车的前备厢就是移动厨房，洗菜盆、水龙头、台面应有尽有，还能外接桶装水。汽车的功能不再局限于出行工具这一个属性，正发展出更多移动使用场景。

电车走向“闪充”时代

在比亚迪的展区内，一座绿色的-30℃的低温舱吸引了大多数人的视线，“5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟”的广告语格外引人注目。在济南九月仍逾30℃的常温环境下，这座低温舱模拟出温差达60℃的极寒气候，让消费者得以直观体验闪充车型在极端条件下的硬核表现。

长期以来，低温续航衰减和充电效率低下是北方市场新能源汽车普及的最大掣肘。比亚迪将极寒测试场搬进车展现场，本质上是在向市场宣告，补能焦虑的终结，不再只是实验室里的数据，而是可感知、可验证的消费体验。当充电时间被压缩到与加油相当，新能源汽车真正意义上的“全场景替代”才算拉开帷幕。

值得一提的是，昨日才刚刚正式上市的比亚迪旗舰SUV海狮08也出现在本次车展现场。这款中大型SUV全系搭载第二代刀片电池、CTB电池车身一体化技术及闪充技术，纯电版车型CLTC工况续航可达900公里。

智能生态的技术革新

与比亚迪的垂直整合路径不同，东风与华为乾崑联合打造的奕境品牌，展示了另一种技术革新范式。

本届车展上，奕境X9首次亮相齐鲁市场，这款定位旗舰大六座SUV的车型，搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6以及896线双光路激光雷达，实现了从智能驾驶到智能座舱的全栈覆盖。据奕境的销售经理介绍，奕境X9自8月18日上市至今，预售已超2万单，在齐鲁车展的现场，开展一小时内就已售出两辆。

消费者不再单纯为电动化买单，而是为智能化生态投票。无论是小米还是华为，当越来越多的科技公司下场“造车”，汽车产业的竞争，已从单一产品的比拼，升级为生态体系的较量。

车展的展台勾勒出新能源汽车产业的下一个图景：电动化是上半场，智能化和体验升级是下半场。当家庭用户成为购车主力，当补能效率逼近燃油车的便利阈值，当安全与智能成为不可妥协的底线，中国汽车产业正在经历的，不仅是一场技术革命，更是一场以用户为中心的价值重构。而车展，正是观察这场变革的最佳窗口。

（大众新闻记者 孙凌洁 赵浩然）