“光储充”一体化赋能绿色运输：桓台县打造电动重卡补能新标杆

你是否想过，重型货车也能在半小时内“满血复活”，重新踏上长途征程？近日，桓台县给出了令人惊喜的答案——两处山东首批省级电动重卡大功率充电示范站建成投用，为绿色运输描绘出一幅生动场景。

高效补能，提升物流运输周转效率

桓台县建成的淄博桓航新能源G308电动重卡大功率充电示范站、三江能源G233（桓台）电动重卡大功率充电示范站，是此次绿色运输变革的关键力量。两处示范站一期工程总装机容量达14.4兆瓦，共设置26个重卡充电车位，配备52把大功率充电枪。在满负荷运行状态下，单桩（一桩两枪）充电功率不低于480千瓦，单枪可实现720千瓦以上充电能力，最高更能提供单车1.6兆瓦超高功率充电服务。这意味着，重型货车仅需半小时补能，就能满足长途行驶的续航需求。

以G233三江能源电动重卡大功率充电省级示范站为例，一辆来自河南的货运重卡因长途行驶电量仅剩18%，司机通过高德地图一键查询，就近驶入站点进行补能。常年奔波于国省道跑运输的货车司机魏建军感慨道：“到别的地方充电要1个多小时，等待时间长，走到这个充电示范站，我看到是大功率充电桩，进来充电确实很快，不到半个小时就充满了。”如此高效的补能速度，极大缩短了货运车辆的补能等待时间，全面提升了物流运输的周转效率，让货物能够更快地送达目的地。

多元服务，满足货运行业多样需求

这两处示范站不仅在补能效率上表现出色，还打破业态局限，立足货运司机和运输企业实际需求，打造了多元化一站式服务体系。站点配套了高标准司机之家，为过往货运司机提供了舒适、便捷的休憩消费场景，让司机们在长途奔波中能有一个温暖的“港湾”。同时，提供轻、中、重型新能源卡车全品类维保一站式服务，适配各类新能源货运车辆的养护需求，解决了司机们车辆维修保养的后顾之忧。此外，还设立了24小时专属客服中心，全方位满足货运行业多样化、高品质的用车与运维需求，真正做到了想司机之所想，急司机之所急。

G308“光储充一体化”充电站更是其中的佼佼者。它搭载全套高端大功率充电设备，项目一期20台40枪720kW液冷充电桩，超大功率、多机位布局。项目一期和二期全部建成后，可以同时满足44辆重卡充电。

淄博桓航新能源科技发展有限公司项目经理田金国表示：“我们这个省级充电示范站，是集光伏、储能、充电一体化的高效率大功率充电站。目前一期项目已经建设完成，可同时满足20辆重卡车充电，一次充电半小时就可以达到充电需求。同时，我们充电站还配套光伏系统和储能系统，通过‘自发自用、余电上网’的运营模式，实现清洁能源高效利用。”该创新模式不仅为重卡提供了高效补能服务，还实现了清洁能源的循环利用，为绿色运输注入了新的活力。

示范引领，推动交通运输绿色转型

这两处省级示范站的建成投用，具有深远的示范引领意义。它们依托国道G233、G308骨干路网科学布局，构建起闭合辐射、高效便捷的电动重卡补能网络，有效破解了重型货运车辆充电难题。在桓台县，这两处站点的出现填补了电动重卡大功率补能设施的空白，破解了本地货运企业电动重卡的补能难题，为新能源重卡规模化应用夯实了硬件基础。

从更宏观的角度看，它们加速推动了县域货运行业的绿色低碳迭代升级，为智慧绿色物流体系建设夯实了硬件底座。桓台县交通运输局电动重卡充电示范站项目负责人孙锡峻介绍说：“两处站点建成投入运营之后，实现了企业降本与行业减碳的双向增效。下一步，我们将持续完善货运充能网络，大力推广新能源货运，推动交通运输绿色低碳转型。”

桓台县这两处省级电动重卡大功率充电示范站的建成投用，以高效的补能服务、多元的服务体系和示范引领作用，为绿色运输注入了强大动力，为县域交通运输绿色低碳转型提供了桓台样板。

（大众新闻·鲁中晨报记者 康嵩 通讯员 付军）