菏泽5座国省道电动重卡示范站全部投运 全省攻坚行动率先收官

大众网记者 王奉国 菏泽报道

近日，菏泽市5座国省道电动重卡示范站全部建成运行，在山东省电动重卡示范站建设2026年攻坚行动中，菏泽交出圆满收官答卷。

国花大道“光储充”一体化站，充电10-15分钟补能

作为5座示范站中的项目之一，国花大道（G327）“光储充”一体化重卡示范站依托菏泽国省道“五站一区”建设，由国网山东电动汽车服务有限公司全额投资，菏泽市公路事业发展中心、国网菏泽供电公司共同建设。场站占地35亩，总装机功率4800千瓦，配置6个重卡专用充电车位、12套大功率充电终端，单枪最大输出功率达720千瓦。重型货运车辆补电仅需10至15分钟，充电效率较传统充电桩提升2至3倍，有效满足高频次、大运量运输场景下的快速补能需求。

此外，场站同步建设分布式光伏及配套储能系统，集光伏发电、储能调峰、大功率快充于一体。依托毫秒级柔性调控技术，实现光伏绿电就地消纳、储能系统削峰填谷等，推动“车-桩-网”深度协同融合，为绿色物流干线提供可复制样板。

政企协同提速攻坚，刷新省内“光储充”一体化重卡场站建设速度纪录

在5座国省道重卡示范站建设推进过程中，国网菏泽供电公司与市公路事业发展中心主动密切配合，紧盯时间节点、压实攻坚责任，高效破解重卡示范站建设难题。双方联合组建专项工作专班，实行挂图作战、节点管控，逐项明确责任主体、完成时限和验收标准，确保各项工作压茬推进、闭环落实。交通、发展改革、自然资源、供电公司等部门运用并联审查、容缺受理等审批改革举措，全流程审批时限压缩50%以上，为后续施工抢出宝贵时间；一站一策优化供电方案，同步实施配套电网扩容改造，专线扩容改造破解区域供电承载力瓶颈，快速满足重卡站接电需要。得益于双方高效协同、并联推进，国花大道示范站项目现场实际建设周期仅12天，5座示范站平均建设周期同样仅为20天，刷新省内“光储充”一体化重卡场站建设速度纪录。全市5座示范站全部接入国网e充电平台，实现充电服务站点导航、扫码启停、线上结算、运行监管一体化。通过充电业务规范化、智慧化管理，进一步织密全市重卡绿色智慧服务网络。

菏泽市累计保障31座重卡充电站接电，新增容量9.21万千伏安

2026年以来，国网菏泽供电公司深入落实“项目长、契约制”等保障机制，多维提速业务办理效率，累计保障31座重卡充电站按期接电，新增供电容量9.21万千伏安，新增供电量3900万千瓦时，打造新的电量增长极。国网菏泽供电公司积极开辟重点项目办电绿色通道，前置开展电网研判，加快配套电网工程建设，有力保障全市电动重卡示范站快速落地，在服务绿色低碳高质量发展中彰显供电担当、贡献电网力量。

持续发力绘蓝图，打造可持续发展“菏泽样本”

下一步，国网菏泽供电公司将与市公路事业发展中心持续深化合作，同步推动69处储备站点规划尽快落地实施，积极融入菏泽“全市一张网”布局，进一步规范运维作业流程，构建安全合规、运维精细、多元盈利的场站运营体系，着力破解电动重卡充电市场“价格内卷、无序竞争、有桩无车”等行业痛点，为全省打造普通国省干线“四纵三横”电动重卡绿色补能廊道贡献菏泽力量，为交通强国和“双碳”目标实现提供可持续、可复制的“菏泽样本”。