再添助农专线！烟台公交9路“篓子专线”开通

　　继38路“篓子公交”暖心出圈、收获市民广泛好评后，烟台公交集团持续深耕民生服务，推广复制助农惠民服务经验。9月2日，莱山区公司9路谭家庄·篓子助农专线试运行，精准对接回里镇菜农进城售菜出行需求，以定制化高效公交服务，打通农产品进城便民通道，用实际行动赋能乡村振兴、助力农户增收。

　　深入调研摸排 

　　靶向破解出行痛点

　　回里镇果蔬种植户每天清晨都要搭乘9路谭家庄区间车前往市区早市售卖果蔬。常规线路共41个站点，站点密、行程久，早高峰车厢比较拥挤。菜农带着菜篓、瓜果、农具乘车十分不便，漫长车程不仅奔波劳累，还常常错过早市黄金售卖时段，直接影响收入。

　　为解决这一痛点，莱山区公司多次深入村镇实地调研，依托成熟的“篓子公交”服务模式，量身打造9路“篓子专线”。专线精简站点，由41处压缩至6个核心站点，覆盖菜农聚居村、乡镇节点、城区换乘枢纽及早市商圈。

　　优化后，班次较常规线路提前近40分钟抵达市区，牢牢抓住早市售卖窗口，把助农服务办到群众心坎上。

　　双线并行运营 

　　兼顾日常与专属需求

　　9路采取常规线路全线运营+“篓子专线”助农服务双线并行模式，两条线路互不替代，双向便民。常规9路保持全线正常运营，满足村民通勤、上学、就医、购物等日常出行需求。新增的“篓子专线”为早间专属助农快线：每日5:45从谭家庄场站发车，比常规首班车提前15分钟，方便菜农抢占早市摊位。返程无需开设专属班次，菜农可乘坐常规9路返回。

　　专线全程票价1元，同步享受烟台公交各项惠民优惠，切实减轻农户出行成本。

　　专属配置升级 

　　细节尽显民生温度

　　结合菜农携带菜篓、果筐、农具出行的特点，专线从车辆配置到场站服务全链条进行暖心升级，全方位适配菜农出行场景。车辆选用12米纯电动空调公交车，车身张贴“篓子专线”专属标识，方便菜农识别。车厢中部预留农产品摆放专区，有序放置菜筐、果箱，减少果蔬磕碰，不堵塞过道，保障车厢安全通畅。

　　谭家庄场站清晨5:20提前开放，重点时段安排志愿者在岗，主动帮菜农搬运果蔬、维持乘车秩序，守护清晨出行平安。

　　动态调优适配 

　　长效做实助农服务

　　9路“篓子专线”设置1—2个月试运行期。公交运营团队持续收集村民、菜农反馈，按需调整发车时间、停靠站点，持续优化服务。专线贴合农时差异化运营：丰收季稳定开行保障运力；农闲季灵活调配车辆，提升资源使用效率。

　　9路全体驾乘人员同步提升服务标准，平稳驾驶、主动帮扶老年菜农、协助搬运物资，保障专线安全有序运行。

　　农户纷纷点赞 

　　惠民举措直抵民心

　　“篓子专线”的开通，得到了沿线菜农的一致好评与实名点赞。回里镇李家疃村菜农坦言：“以前进城卖菜太折腾，骑三轮车风吹日晒不安全，坐常规公交又慢又挤，总抢不到好摊位。现在花1块钱就能坐专属快车，发车早、停站少、跑得稳，车上还有专门放菜筐的地方，不用小心翼翼护着果蔬，真的帮我们解决了大麻烦！”