小车位撬动大民生，市北区智慧赋能破解老旧小区“停车之困”

停车难、乱停车，是很多老旧小区的“老大难”，也是最贴近百姓生活的民生小事、治理大事。今年以来，市北区跳出“一地一补”的传统改造思维，依托市北建投集团聚城公司自主搭建的区级智慧停车运营管理平台“聚慧停”，建成“全区停车一张网”并接入市级“全市一个停车场”，以数字化手段盘活零散车位、理顺街巷秩序、补齐老城短板，推动老旧小区停车从“抢车位”变为“有位停、有序停、智慧停”。近日，合肥路街道福北小区智慧停车试点顺利落地，以数字化、精细化治理破解老城停车顽疾，小区环境秩序与居民幸福感显著提升。

以停车试点盘活背街小巷资源，福北小区成为老旧小区停车治理的典型实践案例。位于伊春路163号的福北小区，建成于1997年，是典型的老旧小区。受早年规划限制，小区车位先天不足，随着私家车保有量逐年增长，停车供需矛盾日益凸显。长期以来，背街小巷乱停乱放、楼道口占道堆物、长期无人使用的“僵尸车”占位等问题屡禁不止，不仅造成早晚高峰交通拥堵，致使消防通道被挤占、通行空间被压缩，也埋下不小的安全隐患，停车问题早已从日常不便，演变成困扰居民多年的社区治理顽疾。

为破解老旧小区停车困局，合肥路街道借鉴先进地区老旧小区治理经验，结合福北小区院落多、巷道密、空间散的实际，创新推行“五微”工作法，聚焦背街小巷、边角空地、闲置地块等可利用空间，联合聚城公司因地制宜制定“一路一策、分区围合”精细化治理方案，坚持不搞大拆大建，以空间梳理、规范提升为核心做实治理工作。针对性优化9个自然院落的通行路线，打通社区微循环堵点；对周边市政道路实施单向循环改造，增设交通标识和路面导向箭头，保障行车顺畅；在小区出入口加装智能道闸，规范落实停车秩序管理，杜绝外来车辆随意占位；清理僵尸车辆、占道杂物，把被挤占多年的公共空间一一还给居民；增设车牌识别相机，保障消防等特种车辆快速顺畅通行，牢牢守住安全底线，有效破解“乱停、堵路、不安全”的突出问题。

“以前回家先‘绕圈找位’，路边、巷口到处乱停，消防通道经常被占，住着心里不踏实。现在小区秩序大变样，车位规整、道路通畅、管理规范，出门回家都顺心，真是解决了我们多年的烦心事。”福北小区居民刘先生谈起小区的新变化，连连点赞。

看得见的环境变化背后，是看不见的数字赋能。依托自研“聚慧停”智慧停车平台，市北区打破辖区停车场分散管控、人工值守低效、信息壁垒突出的传统运营模式，通过“四个一”（统一管理平台、统一总控中心、统一专业团队、统一运营标准）体系落地，实现路内外停车泊位、多产权停车场、多经营主体的全域统筹、联调联控、闭环管理。在统一架构支撑下，平台集成长租选位、线上缴费、电子发票、欠费拦截追缴、停车优惠减免等多元化便民服务功能，做到“数据多跑路、群众少跑腿”，既有效提升居民停车便捷度，又节约运维成本、提升城市停车管理效能。

市北区辖区内停车场资源有序移交市北建投集团，有效支撑起“全区一个停车场”的建设，聚城公司持续深耕市北区智慧停车业务。截至目前，聚城公司在市北区累计运营各类公共停车场68处、泊位5461个，32处停车场开通ETC无感支付；完成95个停车场、234条车道智能化远程升级，平台覆盖泊位超6800个。2026年上半年，“聚慧停”新增注册用户2600人，累计用户近1.5万人，累计提供智慧停车服务132万次、同比增长53.49%，线上交易37万笔、缴费总额284万元、同比增长12.7%，越来越多居民享受到智慧停车带来的便利。

小小停车位，连着大民生。福北小区试点的落地，为老城区老旧小区停车治理、背街小巷精细化更新提供了可复制的市北经验。下一步，市北区将持续盘活城市闲置空间资源，迭代升级智慧停车平台功能，推广成熟治理模式，以数字化、精细化城市运营，持续补齐老城短板、提升人居品质，让居民的幸福感在家门口持续升级。

（半岛全媒体记者 张昌威 通讯员 丁飞）