十米车厢温情接力，城阳巴士司机暖心护航乘客出行

十米公交车厢空间有限，却承载着满满的民生温度与城市温情。近日，青岛城运控股集团城阳巴士有限公司多名一线驾驶员在日常运营岗位上，用一次次起身、一次次搀扶、一次次护送，为老年乘客、行动不便群体搭起了一座安全、便捷、温暖的出行桥梁，让流动的车厢成为展示城市文明的鲜活窗口。

无障碍踏板上的守护

9月6日，917路驾驶员张珍传驾车行驶至北疃车站时，注意到站台上一名乘客正推着坐轮椅的家人准备乘车。他稳稳将车辆停靠在无障碍乘车区域，停稳车辆后开启后门无障碍踏板，协助乘客和轮椅顺利登上车厢。待车辆抵达流亭地铁站站点后，他再次操作无障碍踏板，帮助轮椅乘客平稳安全下车。两次看似简单的操作，背后是对特殊群体出行需求的细致关注，张珍传始终秉持贴心服务理念，用专业与耐心为行动不便的乘客打通了出行的“最后一公里”。

一路搀扶的温情

943路驾驶员孙广荣同样用细致行动守护着老年乘客的出行安全。车辆行驶至后金东站时，他看到行动不便的老年乘客独自准备上车，主动起身搀扶老人稳妥进入车厢；待车辆行至正阳中路中城路站点，他又细心护送老人安全下车。从上车引导、协助落座到下车陪护，每一个环节都细致入微。在城阳巴士，像孙广荣这样的驾驶员还有很多，他们始终践行“多等待一秒、多搀扶一把、多起身一次、多询问一句”的“四个多”服务理念，实实在在化解了老年群体独自乘车的出行顾虑。

深夜里的暖心护送

夜幕降临，374路驾驶员宫相明驾驶末班车停靠在春城花园站时，一位大姨焦急地向他询问，能不能赶上前往东田社区的末班车。宫相明心里清楚，开往东田社区的末班车早已发出，此时让老人独自滞留街头十分危险。他没有让老人下车，而是耐心安抚对方：“您先别急，先跟我回场站吧，我下班后送您回去。”当晚22点完成全天运营任务后，宫相明不顾一天跑车的疲惫，驾驶私家车将老人安全送抵家中。面对老人的连连道谢，他只是笑着回应：“您安全到家我就放心了。”“末班车虽然是线路的终点，但服务永远没有终点”，这句朴素的话语，道出了一名基层公交驾驶员最质朴的为民初心。

合力抬起的轮椅

暖心帮扶的细节同样遍布日常运营的每一个站点。917路驾驶员方和团驾车行驶至奥林匹克雕塑园车站时，看到一位老年乘客独自推着坐轮椅的家属准备乘车，两人行动都十分吃力。方和团立即安全停稳车辆，解开安全带快步上前，协助老人抬起轮椅前端，合力将轮椅平稳抬上公交车厢，还细心调整轮椅位置做好固定，保障乘坐安全。待车辆抵达长城路车站后，他再次起身，和老人一同将轮椅安全抬下车，还主动询问是否需要后续的协助。

从无障碍踏板的规范开启到合力抬运轮椅的默契配合，从全程搀扶老年乘客到深夜下班后的私家车护送，城阳巴士的驾驶员们始终把服务群众的初心融入每一趟运营任务。他们以“专业专注，用心用情”的服务理念，在平凡岗位上书写着不平凡的暖心故事，让十米车厢成为城市最温暖的文明窗口。正是无数这样坚守善意的普通人，用日复一日的细致服务，为青岛这座文明城市增添着最动人的民生底色。

（半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 韩亚涛）