商城五变记系列报道之四 | 临沂物流“挑担扬帆”风正劲

作为一个在物流行业摸爬滚打了30年的老物流人，临沂金星供应链管理有限公司总经理潘俊旭从未想到，自己的物流公司会迈出国际化发展的重要一步。

潘俊旭的公司在临沂现代物流城有2万余平方米的物流运营场地。7月16日，他成功接到来自中亚哈萨克斯坦的一宗跨境物流订单，让深耕行业多年的他倍感振奋。

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观念之变

“前些年，身边的物流企业几乎都专注国内市场。如今行业风向正在转变，不少本土同行纷纷转型，抢抓国际物流新机遇。”

潘俊旭坦言，依托临沂持续完善的国际物流配套，金星供应链于2025年底布局国际物流业务，今年3月正式承接跨境订单，目前国际物流业务在稳步拓展中。

而在相距临沂现代物流城不到7公里的新石铁路沿线，伴随着汽笛长鸣，一列满载山东临工生产的装载机、压路机等成套工程机械的山东中欧“定制化”班列，从临沂朱保站缓缓驶出。这批货值约1900万元的商品，将在15天后到达俄罗斯首都莫斯科。

“货物从临沂直接发运，班期准点可控，保障货物高效、稳定直达海外市场。”山东临工工程机械有限公司总经理助理张金祥表示，与传统海运相比，班列运输时效缩短近一半，兼具高效、稳定、安全等多重优势，能有效提升“临沂制造”的国际竞争力。

作为中国商贸名城、物流之都，临沂坐拥近海临港、南北贯通的区位优势，是新亚欧大陆桥国际经济合作走廊核心节点城市，2022年入选国家综合货运枢纽补链强链首批城市，2025年成为全国班列物流关键节点城市。目前，临沂已建成商贸服务型国家物流枢纽，3000余条物流线路通达国内所有县级以上城市和口岸，成本比全国平均低30%，“公铁空水”多式联运立体化网络畅达全球。

从城西简易大棚物流，到标准化现代物流城，再到如今扬帆出海，潘俊旭是临沂物流迭代升级的见证者与参与者。他认为，临沂物流核心优势是“成本低、效率高、通达广”，借助临沂近年来开辟的多个国际物流通道利好，今年公司的国际业务必将实现新突破。

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通道直达

天刚破晓，山东临满欧国际物流有限公司总经理咸友涛早已守候在发车区，目送印有TIR国际公路运输标识的白色重卡驶出园区，一路向西奔赴吉尔吉斯斯坦。“以前走铁路，凑一列班列发过去，前前后后得将近一个月。现在TIR公路运输车满即发，大约一周可直达境外仓库。”咸友涛点开手机上的物流追踪系统，屏幕上车辆轨迹沿着“丝绸之路”一路向西。

TIR公约是跨境陆路通关“绿色通道”，这一模式的跨境运输只需始发地和目的地国家海关查验，大大提高了通关效率。作为全国首个同步落地国际公路运输集结、核查、服务三大中心的城市，临沂TIR备案车辆、跨境发运车次稳居全国前列，业务辐射俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯等众多亚欧国家。

“没有鲁Q到不了的地方”。为全力推进商城出海、企业出海，临沂市委、市政府出台《关于构建国际物流大通道的实施方案》，系统布局跨境物流网络，逐步形成东接日韩、西连欧亚、南通东盟、北达蒙俄的国际物流大通道。

 ——国际铁路方面，中欧班列开通北、中、南3条跨境线路，通达14个国家43个城市，2025年到发506列、同比增长11.9%；

 ——国际空运方面，坚持“腹舱+全货机”双轮驱动，获得国际腹舱载货资质，打造国外—临沂鲁南苏北空陆联运通道；

 ——国际海运方面，与山东港口集团深度合作，实现“海铁联运、抵港直装”，物流效率提升30%、成本下降15%，商品出海更加高效便捷。

从“覆盖全国”到“通达四海”，临沂国际物流综合交通枢纽优势凸显。“以前货物要出海，需要先陆运至沿海港口，再几经倒装，去欧洲动辄四五十天，如今单程已缩短到9天左右。”临沂市商务局相关负责人说。

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数智赋能

走进新明辉智慧仓储物流园，数十米高的自动化立体仓库里，搬运机器人往来穿梭，系统根据订单自动调度货品出库。

山东新明辉安全科技有限公司副总经理李萌萌介绍，企业自研“NEBULA星云系统”，打通产品、采购、销售、仓储、物流等全链条数据。企业上游整合了全球11个国家3000多个品牌、超40万种产品，下游服务全国超35万渠道用户及3000多家终端用户，实现“买全球、卖全球”的商业布局。

 临沂物流的变革，不只在于通道更广、时效更快，更在于业态更活、动能更强。

作为山东“快递第一城”，临沂快递业务量已连续6年稳居全省首位。在顺丰速运临沂陆运转运枢纽，50台AGV无人驾驶转运车搭载雷达与高清摄像头，可自动规划运输路线、智能避让障碍物，实现无人化、智能化作业。目前，该枢纽整体自动化作业率超90%，全年设计货物吞吐量达2.32亿票。

曦和智慧物流港则依托数字化平台，实现从市场集货到末端统配的一体化闭环，全程可视。同时，平台支持网点间实时结算，创新性地破解了临沂物流专线30年来结算压款的行业痛点，让专线企业轻装上阵。同时，临沂海关创新推行出口拼箱货物“先查验后装运”监管模式，通关效率提升30%以上，持续优化跨境物流营商环境。

当前，临沂商城高质量发展已正式上升为省级战略，临沂商城锚定国际“双中心”目标——到2035年，将临沂商城建成为具有全球辐射力的国际商品集散中心和国际物流枢纽中心。在“挑担扬帆”中，一张临沂商城高质量发展的新蓝图已经铺开。

傍晚时分，临沂商城车流不息、货运繁忙。一辆满载空气压缩机、冷干机设备的物流专车，缓缓驶出园区，这批价值20万美元的商品将奔赴港口、向海扬帆。山东临商杜兰特供应链管理有限公司负责人李珂昕信心满满：“坚定不移‘走出去’，我们一定能行！”

琅琊新闻记者 邵明习 安连荣