山东港口烟台港“一单制”联通陆海，德龙烟铁路发运创新高！

近期，满载进口铝土矿的货运专列从烟台港西港区、龙口港区始发，经德龙烟铁路直达华北各氧化铝加工制造基地。今年以来，烟台港依托德龙烟铁路开展的铝土矿海铁联运业务保持高频运行，周均发运量增幅20%，8月份发运量同比增长61.11%，以海铁联运“一单制”服务模式，有效保障国内氧化铝产业原料供应链稳定畅通。

借助区位枢纽和货源集聚优势，烟台港持续深化港产协同、供应链服务和枢纽辐射作用，通过加强与国铁单位联动，整合港口装卸仓储、跨境通关、铁路干线运输等物流资源，深度融入氧化铝新材料制造产业链，培育大宗原材料领域先进制造与供应链集成服务融合业态。

业务运营过程中，烟台港全面推行多式联运“一单制”，统一联运单证，统筹全程运输组织，实现货主一次委托、一口报价、一票结算。该模式解决了传统分段运输环节多、手续繁琐、对接效率低等问题，推动铝土矿制造、路港联运、跨境供应链服务深度融合，形成制造业与服务业协同发展模式。目前已有10家铝加工企业沿铁路沿线布局扩产，产业集聚效应逐步显现。

作业期间，烟台港发挥干散货专业化码头全自动控制系统叠加优势，实现自动化作业，全面释放港口产能，码头综合作业效率提升8%，船舶在港停时压缩6%，有力保障了铝土矿产业链供应链高速运转。