第二届“遇见美好交通”主题征文类优秀作品展｜一闸锁碧波 千帆赴新程

全省第二届“遇见美好交通”主题文艺作品征集活动开展以来，受到行业内外的广泛关注，共征集到“山东交通我来写”征文作品300余篇，作品内容涵盖公路、铁路、机场、水运、城市公交、轨道交通等综合交通运输各方面，从不同角度展示了山东交通发展历程和发展成就，讴歌了埋头苦干、担当奉献的交通劳动者。为了更全面讲述山东交通运输行业发展好故事，充分传播山东交通运输行业发展的好声音，对初选的优秀作品，将在省交通运输厅公众号、大众日报 ·山东大交通平台等平台陆续展示。

交通之美，在于畅行无阻；水运之兴，在于通江达海。在齐鲁大地纵横交错的内河航道上，京杭大运河、小清河等黄金水道蜿蜒奔流，而一座座矗立在航道之上的船闸，便是克服航道水位落差、打通通航瓶颈的“咽喉枢纽”，是内河航运不可或缺的核心设施。从古时简易的通航堰坝，到如今智慧高效的现代化船闸，山东内河船闸历经岁月更迭，见证着内河航运的时代变迁，更承载着一代代船闸人的坚守与奉献。

船闸是船舶爬上爬下的航道“楼梯”，是内河航运得以存续的“生命工程”。内河航道地势起伏、水位落差悬殊，若无船闸，高低错落的水位便会成为阻断通航的天堑，船舶只能望水兴叹，内河港航发展更无从谈起。回望历史，山东内河船闸的雏形，可追溯至古代漕运兴盛时期。为保障京杭大运河漕运畅通，先辈们依地就势修建简易堰闸，依靠人力、畜力调节水位，让漕运船舶得以跨越水位落差，维系着南北物资流通、文化交融的水运脉络。那些古朴的老船闸，承载着千年漕运的繁华记忆，是古人治水通航、利用自然的智慧结晶，却也受制于技术条件，通航效率低下、运维耗时费力，难以支撑大规模航运发展，成为旧时内河航运难以突破的局限。

斗转星移，时代更迭。如今一座座现代化船闸拔地而起，彻底改写了内河通航的历史。漫步京杭大运河山东段、小清河沿线，可见17座通航或在建的现代化船闸错落分布。闸室长度分别为230米、280米，宽度23米、34米，门槛水深均约5米，早已告别昔日的简陋与笨拙，化身成为智慧高效、绿色安全的水运枢纽。现代化船闸依托先进水利技术、智能管控系统，通过精准调节闸室水位，快速消除航道水位差，实现船舶安全、高效、平稳过闸。曾经需要数小时乃至半天才能完成的过闸操作，如今短短数十分钟即可完成。从人工手动操控，到智能远程调度；从粗放式运维，到精细化管理，山东内河船闸完成了从传统到现代、从低效到高效的华丽蜕变，彻底打破了水位差带来的通航桎梏，让内河航道真正通江达海、货畅其流，为山东内河港航蓬勃发展筑牢了坚实根基。

一座船闸，就是一个坚守的阵地；一方闸室，承载着无数船闸人的责任与担当。1997年，我在韩庄船闸刚参加工作，闸上老师傅就告诉我，每一位船民都是在水中捞金，非常艰辛，要我一定牢记职业操守，用心用情守护好每一闸次安全运行。从业近30年来，我见过有孕妇临盆待产，有老人在船上离世，有孩子突发不适，家属焦急赶来船闸寻求帮助。只要船员遇到急难情况，我们总会第一时间伸出援手。在山东内河航运高质量发展的背后，是无数船闸人扎根一线、夜以继日的默默奉献，他们是航道畅通的守护者，是美好交通的筑梦人。他们让船闸有了风度，更让船闸有了温度，用日复一日的辛劳书写着平凡运河劳动人的伟大。

无论春夏秋冬、严寒酷暑，船闸一线永远有他们忙碌的身影。清晨，当第一缕阳光洒向河面，他们早已抵达岗位，细致检查闸室设备，巡检航道水域，调试运行系统，为船舶通航做好万全准备；深夜，万籁俱寂，河道之上依旧灯火通明，他们坚守在操控室里，紧盯监控屏幕，精准下达调度指令，平稳操控闸阀门启闭，保障过往船舶安全通行。盛夏，他们顶着高温巡检设备，汗水浸透衣衫，依旧一丝不苟排查隐患；寒冬，他们冒着严寒守护船闸，手脚冻得僵直，依旧坚守岗位毫不懈怠。遇到通航高峰期，船舶往来络绎不绝，他们放弃休息，连轴值守，放弃与家人团聚的时光，只为让每一艘船舶顺利安全过闸；遇到设备故障、极端天气，他们第一时间冲锋在前，抢修维护、应急处置，用专业与担当筑牢通航安全防线。

他们没有惊天动地的壮举，却在平凡的岗位上践行着初心使命。从年轻的运维技术员，到经验丰富的调度老师傅，一代代山东船闸人，把青春与热血奉献给了内河航运事业，把责任与担当镌刻在每一座船闸之上。他们熟悉每一段航道，每一台设备，精通每一项操作，每一处流程，用耐心、细心与责任心，保障着船闸零故障运行，船舶零事故通航。正是他们的日夜坚守、默默耕耘，让一座座船闸高效运转，让内河航道畅通无阻，让货物运输便捷高效，让山东内河港航朝气蓬勃、气势如虹，让美好交通的蓝图照进现实。

如今，齐鲁大地上济平干渠扩容通航工程稳步推进，更多内河船闸将矗立河道之上，碧波之上千帆竞发，公铁水联运高效协同，内河港航发展蒸蒸日上。这畅通有序的航运图景与蓬勃向上的发展态势，离不开每一座船闸的硬核支撑，更离不开每一位船闸人的辛勤付出。他们以劳动为笔，以坚守为墨，在内河航道上绘就更加安全、高效、便捷、畅通的美好交通图景。

（作者：董保民，山东水运发展集团泰安分公司八里湾船闸运行经理）