观澜亭 | 别让“理赔服务”成了信息倒卖的遮羞布

刚报完案，查勘员还没到，汽修厂的电话先到了。车型、事故地点，甚至“刚刚上报”这件事，对方都一清二楚。

近期，记者暗访发现，一条事故信息最低5元就能成交，查勘员按维修费5%到10%抽成，路面人员随手一拍即可获利——事故车主的信息，从报案那一刻起就成了明码标价的商品。

这并非孤例。从快递单上的姓名电话被批量出售，到房产中介、教培机构精准“轰炸”消费者，近年来曝光的个人信息泄露案件一再表明：信息一旦脱离原本的使用场景，就会沿利益链条层层流转，最终变成骚扰电话、精准诈骗乃至人身安全隐患。车险领域的问题之所以格外刺眼，是因为它触及了一个更普遍的病灶——以“服务”之名，行侵权之实。

保险公司将出险信息推送给合作4S店和修理厂，名义上是“事故关怀”“理赔前置服务”，听起来顺理成章。但问题在于，这种流转大多未经车主授权，车主甚至不知道自己“默认”了去哪家修理厂修车。合法的理赔目的，就这样被扩大成商业招揽的便利；原本应当“合法、正当、必要、最小范围”处理的个人信息，在一条条系统推送里悄然越界。当“服务”与“侵权”的边界模糊，监管和维权也就同时卡了壳——车主举证难，因为泄露链条长、环节多；监管部门界定难，因为官方推送与私下倒卖高度相似。

边界为什么守不住？根子在利益。查勘员卖信息从“一条50元”到“按单抽成”，路面人员从“一张照片20元”到“5元10元”，价格在降，参与的人在增，这是一场内卷到极致的灰色生意。当售卖信息几乎零成本、零风险，而收益能直接转化为维修订单，仅靠从业者自律是守不住底线的。更值得警惕的是，泄露的节点远不止保险和路面——车辆登记、出险报案、伤者就医，每个环节都可能成为缺口，任何一个环节失守，整条防线就会洞穿。

法律并非留白。《中华人民共和国个人信息保护法》明确要求，向其他处理者提供个人信息须告知接收方和用途并取得单独同意；员工私下提供客户信息，情节严重的还可能触犯侵犯公民个人信息罪。有法可依，关键在严格执行。监管部门应针对保险理赔信息流转这类“灰色地带”明确合规标准，把“官方推送”与“非法倒卖”区分开来；保险公司也不能把责任推给“行业惯例”，必须扎紧内控篱笆，让信息流转全程留痕、可追溯、可追责。

个人信息是数字时代的“身份证”。一条事故信息看似只值5元，背后却是一个人对自身隐私的控制权。治理这条灰色链条，要有法律的刚性，也要有行业自律的自觉，更要让每位信息主体拥有真正的知情权和选择权。守住“服务”与“侵权”的边界，就是守住数字社会最基本的信任底线。

（大众新闻记者 许金星）