新突破！山东港口烟台港件杂货班轮发运跑出实力“加速度”

近日，一艘搭载2.38万吨机械车辆和工程建材的货轮从山东港口烟台港起航发往非洲加纳。至此，烟台港件杂货班轮1-8月发运量突破1600万吨，提前4个月超越2025年全年总量，同比增长52.9%，进一步彰显世界一流专业化件杂货码头硬核优势，为助力“中国制造”“中国项目”高质量出海贡献山港力量。

件杂货多式联运是重大件设备跨国流通的“强劲引擎”。烟台港紧扣集团公司“1236”战略思路，深耕向海图强、向链深耕、向产赋能“三向”路径，科学统筹芝罘湾、龙口、蓬莱、莱州各港区生产要素，迭代升级“专业化装备、专业化工艺、专业化队伍、专业化服务”标准，持续放大36条件杂货国际班轮航线全球组网优势，构建起覆盖工程机械、风电设备、轨道交通等全品类大件货物的专业化装卸体系，持续拓展全球航线网络，中非双向物流黄金大通道运量屡创新高；东南亚精品航线直达印尼项目一线工地；南美航线连接圭亚那、苏里南；欧洲风电设备班轮及中东项目货源班轮联通欧亚大陆，实现从“供应链”向“价值链”的快速跃升。

船舶在港期间，烟台港与多家口岸单位密切配合，实现货物“随到随验”、船舶“即靠即装”。联通国际件杂货码头公司针对工程车辆重心高、大型装备异形件多、成套设备防护标准高等难点，成立作业专班，为客户量身定制“一对一”专业管家式解决方案，持续优化“货物集港、港口堆存、船舶订舱、查验报关、吊装配载”等工序流程。在确保安全的前提下，该公司最大化压缩船舶在港停时，以过硬的“山港效率”赢得国内外客户高度认可，持续擦亮“ALL-LIFT联通国际”世界一流专业化件杂货码头品牌。

作为山东港口件杂货基地和中国北方件杂货物流枢纽，烟台港锚定“环渤海中转中心港、面向东北亚的陆海物流枢纽、中非物流黄金大通道始发港”三大定位，深度整合江、海、陆多式联运资源，加速构建“西接黄河流域、南通长江沿线、北联东北腹地、直达全球市场”件杂货出海新通道，依托数字孪生、AI配载等智能系统，创下单船出口617台工程车等多项纪录，月均班轮开行60艘次以上，为件杂货国际物流行业高质量发展提供港口超级链接力。