7.9公里扣费442元，T3出行“天价账单”为何频现？

近日，南京市民许女士向媒体反映，家中老人使用T3出行遭遇消费纠纷：行程结束后订单持续挂单计费22.6小时，产生442.14元账单，家属多次联系客服要求终止订单未获响应，直至媒体介入后平台才退还超额费用。

据许女士介绍，9月2日晚间，家中老人使用T3出行打车，预估里程7.9公里。因司机不熟悉道路，实际行驶里程达到25.6公里。途中司机口头告知老人会取消订单、不收取车费，但未在司机端完成订单结束操作。老人下车后，订单仍在后台持续计费。

9月3日一早家属发现订单仍处于行程进行状态，费用已经突破100元，随即拨打T3出行客服热线950520反馈问题，多次致电平台要求强制终止订单。多轮沟通中客服口头承诺处理，但订单并未关停。直至当晚，订单累计计费时长达到22.6小时，平台完成扣款，金额442.14元。9月4日，家属继续维权，人工客服难以接通，诉求只能通过智能客服通道提交。

媒体介入后，T3出行作出回应，认可司机走错路且口头承诺免单的情况，将超出预估的费用予以退回。但针对订单为何长时间持续计费、多次投诉为何无法关停订单、风控系统为何没有异常提醒等核心问题，平台未给出解释。后续平台仅告知涉事司机已被处罚、钱款已经退还，未向当事人作出正式道歉，也未针对系统、客服漏洞给出整改说明。

许女士表示，能够体谅新手司机不认路的客观情况，但平台手握后台管理权限，接到消费者明确投诉后，放任账单持续暴涨，将全部责任推给司机，让消费者难以接受。

公开投诉信息显示，类似计费异常并非个例。2021年杭州曾出现19公里路程产生733元账单的投诉；2026年8月，江苏多名用户反馈平台计价虚高、定位不准，人工客服维权通道受阻。黑猫投诉平台上，T3出行相关投诉量超过27000条。

资料显示，T3出行运营主体为南京领行科技股份有限公司，背靠多家车企与互联网企业，业务覆盖全国194座城市，用户规模、订单体量庞大。今年4月22日，南京领行科技股份有限公司向港交所递交招股书，招股书显示截至2025年12月31日，T3出行业务已覆盖全国194座城市，累计服务超2.345亿名注册用户，月活跃乘客达3897万人，月活跃司机63万人，2025年全年促成7.972亿个订单，总交易额达189亿元。

截至发稿，T3出行未就“订单为何未及时关停”“风控系统为何未触发预警”“客服处置流程是否存在漏洞”等问题向许女士作出进一步回应。许女士提出多项诉求，包括要求T3出行作出书面公开道歉，排查计费系统漏洞，增设异常订单预警、紧急人工干预通道，自查历史订单主动退还多收款项，对消费者的时间与精神损失予以合理赔偿，同时希望交通、市场监管部门开展专项审查，督促平台限期公布整改结果。