院士又来烟台

　　海洋，是高质量发展战略要地。作为开发利用海洋资源的核心支撑，海洋装备产业将走向何方？

　　一场高规格、高层次、高价值的国家级学术盛宴，或许能给出答案。

　　9月20日，由中国工程院机械与运载工程学部主办，哈尔滨工程大学、中国船舶集团有限公司系统工程研究院联合承办的“中国工程院工程科技学术研讨会——海洋装备绿色智能融合发展”在八角湾国际会展中心盛大启幕。来自中国工程院、中国科学院的院士，40余所高校代表，全国海洋装备领域企业代表，共400余名专家代表齐聚港城，聚焦海洋装备绿色智能融合发展、海洋数字治理、船海科教融合等方面，开展高层次、跨领域的思想碰撞与深度研讨，为海洋资源开发、海洋权益维护及国家海洋安全保障出谋划策，全面助力我国海洋装备高质量发展。

　　海洋装备，从来不只是装备本身。它关乎海洋资源能不能开发、海洋权益能不能维护、国家海洋安全能不能保障。

　　向海图强，装备先行。当顶尖智慧与产业实践在烟台交汇，答案正在浮出水面。

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　　院士把脉海洋装备向何处去

　　从传统船舶制造到智能船舶，从海洋工程装备到海上新能源装备，今天的海洋装备产业正在迎来一场深刻变革。

　　海洋装备，已经不再只是比拼建造能力，更是绿色技术、智能制造和产业协同能力的综合较量。海洋装备产业在向智能化、绿色化、融合化发展的过程中，究竟面临哪些挑战，又该如何破解？

　　研讨会上，来自中国工程院、中国科学院的院士给出了前瞻性、战略性建议。

　　中国工程院院士杨德森，是水声工程专家，也是水下矢量声学理论和非线性水声学的开拓者。在他看来，绿色船舶不仅追求空气清洁、水体清洁，同样要求振动噪声可控，实现“气、水、声”三位一体的环境友好，不留死角。“驱动船舶工业转型升级，必须突破船舶振动噪声对船员心理和身体健康、海洋生物以及船舶结构安全造成的不利影响。”杨德森说。

　　中国工程院院士、中国海洋大学教授李华军围绕《海工装备研发创新与产业发展的若干思考》作主旨演讲。他表示，要推动创新链、人才链与产业链的深度融合，三者之间有一张清晰的逻辑图：“产业需求”牵引“技术攻关”，技术突破催生对“新型人才”的需求，卓越人才又推动下一次“产业升级”，形成正向循环。而青年学者正处于这个循环的关键节点，既是创新主体，也是育人生力军。

　　中国工程院院士、中国舰船研究设计中心研究员徐青，围绕《绿色船舶变革路径与战略思考》给出方向：“要坚持技术多路线并行、投资分阶段，构建一体化绿色燃料供应链，建设加注网络与交易中心，推动标准与国际规则互认，完善绿色金融与市场激励，培育绿色船舶与绿色航运人才与生态。”

　　院士们的判断，指向同一个方向：海洋装备的竞争，早已不是单一技术的比拼，而是绿色技术、智能制造、产业协同、人才培养的系统较量。谁能在融合上走得更快，谁就能在下一轮产业变革中占据主动。

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　　从院士智慧到烟台实践

　　中集来福士是高端海洋工程装备领域的领头羊，自主设计研发建造了“蓝鲸1号”超深水半潜式钻井平台、“蓝鲸2号”超深水双钻塔半潜式钻井平台，同时还参与了“深海1号”全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台的建造。

　　“几位院士所作的主旨演讲，代表了整个行业最前沿的水平，帮我们指明了下一步的发展方向。”中集来福士战略发展负责人张月峰表示，公司将围绕绿色化，持续向海上风电、光伏、噪音以及与自然的融合等方面努力；在深海化上，将持续开发和挖潜海上钻井设备，实现关键设备的自主化；在融合发展方面，将把油气、化工、风电、电力、海上牧场、海上旅游等上中下游的几个领域综合到一起，实现融合发展。

　　位于黄渤海新区的烟台创为新能源科技股份有限公司，是国内外新能源行业安全防护设备的主要供应商之一，产品可应用于电动船舶、新能源汽车、储能电站等，获得国内首张CCS【船用锂电池综合安全系统/装置】证书，在国内电动船舶安全防护领域也已经是龙头企业，市占率达到60%。

　　创为新能源销售经理慈勤辉在研讨会期间与多位专家学者进行了深度交流，“随着国家政策倾斜和大力支持，电动船舶或者海洋工程的发展前景会越来越好，目前公司已经开始着手海工平台安全防护领域的相关工作。”

　　于整座城市的产业发展而言，这也是一次难得的机遇。此次研讨会是近年来烟台海洋装备领域院士阵容最强大、学术氛围最浓厚的一次行业盛会，为烟台促进海洋装备转型升级提供了很好的契机，期待更多创新成果可以放在烟台落地转化。

　　不久的将来，院士的智慧，将在烟台的车间里、船坞中、实验室里，变成实实在在的产业实践。

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　　海洋装备的烟台底气

　　一场国家级学术盛宴缘何能在烟台举行？这背后是烟台海洋装备产业的硬核实力。

　　烟台坚持向海而生、向海图强，坚定不移推进海洋装备产业向绿色化、智能化、融合化、高端化转型升级，把海洋装备作为全市标志性产业链，培育了中集来福士、京鲁船业等规上工业企业100多家，集聚了上下游配套企业300余家，全产业链产值突破500亿元，入选国家先进制造业集群，高标准建设海工装备总装建造产业园、中集零碳制造产业园、蓬莱海工装备产业园三大产业载体。

　　作为此次会议的承办单位，哈尔滨工程大学以“三海一核”为办学特色，系统推进人才培养、科技攻关、平台建设与成果转化，打通从技术突破到产业应用的完整通道，为海工装备高质量发展提供有力支撑。

　　在校企协同育人方面，哈工程烟台研究院累计联动200余家实践企业，覆盖海工装备全产业链，建设面向国家重大需求的战略工程专班、聚焦头部企业的行业领军人才专班，以及服务中小企业的“揭榜挂帅”等三类企业定制化专班，精准匹配不同企业技术需求。近三年，共有310名毕业生投身海工装备领域。

　　科技创新与产业协同方面，共申获特种运载平台先进电能变换与能量管理技术工信部重点实验室、山东省增材制造技术与装备重点实验室等省部级以上创新平台12个，建设海洋环境感知智能芯片研究与测试、海空光纤感测技术等校企联合实验室19个，为科研工作夯实基础。累计承担各类科研项目671项，科研总经费10.38亿元，与企业联合项目60%以上。

　　“未来，我们将持续深化‘四链’融合，扩大智能海工装备领域定制化专班规模，拓展与龙头企业的合作，构建覆盖全流程的实践保障体系，进一步打通人才培养与产业需求的‘最后一公里’，助力打造海工领域卓越工程师培养的‘山东样板’，为烟台乃至山东省智能海工装备体系建设输送更多具备实践创新能力的高素质人才。”哈尔滨工程大学校长助理陈海龙如是说。

　　海洋装备的未来，不在别处，就在绿色化、智能化、融合化的每一次突破里。期待烟台以这场大会为新起点，把院士智慧转化为产业动能，把创新成果转化为现实生产力，在向海图强的征程上，写下属于这座城市的深蓝答卷。

　　记者 刘洁 通讯员 姜乾 胡莹洁 霍萍 李灵东 王慧