済棗高速鉄道の2つの連続桁が同日に連結完了

　9月20日、山東鉄投魯南高速鉄道公司が投資・建設し、中国鉄建二十一局が施工を担当する済（南）棗（荘）高速鉄道で、17省道をまたぐ特大橋の連続梁と、港溝の京滬高速道路をまたぐ特大橋の連続梁が同日に閉合し、今後の架桁工事に向けた重要な施工ルートが開通した。

　済棗高速鉄道は、山東省の近代的な高速鉄道網を構成する重要路線の一つで、観光振興を支える役割も担う。設計最高時速は350キロとなっている。

　新華社記者 郭緒雷撮影