威海企业造出海水淡化国产“心脏”

山东人均水资源占有量不足全国平均水平的1/6，海水淡化是破解水资源短缺的重要途径。瞄准“卡脖子”难题，山东推动海水淡化核心部件实现国产化替代，为沿海园区和城市供水提供稳定可靠的“第二水源”。在这场技术攻坚中，位于威海市环翠区张村镇的山东双轮股份有限公司挑起大梁，成功为海水淡化装置装上国产“心脏”。

高压泵，是海水淡化装置的“心脏”。没有它加压，海水就无法实现盐、水分离，淡化也就无从谈起。过去，这一核心部件长期依赖进口，采购成本高，维保和备件供应也受制于人。为破解这一难题，山东将海水淡化三个部件——高压泵、能量回收装置、反渗透膜列入重点攻关方向。有着多年泵类研发制造经验的山东双轮股份，挑起了这副担子。

研发第一道难关，就是耐腐蚀泵体材料。“国际上一些先进企业，都选择2507双相不锈钢作为主材。但这种材料在铸造中存在短板，高温冷却阶段如果把控不好冷却速度，非常容易产生裂纹缺陷。”山东双轮股份有限公司技术中心办主任刘军介绍。

为攻克材料壁垒，企业投入大量人力物力反复试验。“我们采用高温开箱工艺，让设备迅速冷却，彻底规避了高温裂纹缺陷。”刘军表示。

材料难关攻克，精密的内部水力结构又成了挡在面前的拦路虎。叶轮、导叶流道设计差之毫厘，设备的效率、稳定性就会谬以千里。企业联合高校，组建跨学科攻关团队，运用多物理场流体仿真，模拟海水在泵内复杂的流动状态。

“我们先做计算机三维建模，对流量、扬程、转速等参数进行仿真模拟，前期把理论模型打磨到位。”山东双轮股份有限公司研发部部长杨世强说，“后期还要不断做样机实验，反复论证、修改，一点点把设备性能调到最优。”

实验室攻关成功，不代表实景工况可用。真实海水环境的强腐蚀、水力脉动、高压密封渗漏等问题，都是设备落地的严峻考验。因缺少专业海水工况试验平台，企业研发一度陷入瓶颈。

对此，环翠区科技局主动靠前、精准赋能，对接企业核心需求，指导搭建山东省海水淡化流体装备技术创新中心，助力企业成功申报山东省重大科技创新工程项目，争取省市区多级扶持资金，打通了科研攻关、成果转化、示范应用的全链条堵点。

依托专业化平台支撑，研发团队持续打磨优化，最终成功攻克海水淡化高压泵全套核心技术，斩获山东省海洋科技创新一等奖，产品性能达到国际先进水平。目前，这款国产高压泵已成功落地青岛、舟山等多个海水淡化项目，实现规模化商用。

“现在我们的设备连续运行3到4年都没有问题，用户只需要在大修周期简单更换零配件即可。”山东双轮股份有限公司总经理王中升介绍，“在海水淡化基础上，我们的设备还应用到化工厂、电厂苦盐水处理场景，整体使用效果非常好。”

从依赖进口、受制于人，到自主可控、领跑行业，威海本土企业以硬核实力突围，为山东水资源安全保障、海水淡化产业国产化升级注入了强劲力量！

(大众新闻记者 郑莉 通讯员 林慧芹）