交通运输部：中秋假期高速公路服务区充电需求总体可控

在昨天（24日）的新闻发布会上，交通运输部相关负责人表示，中秋、国庆假期是出游旺季，部分人群可能调休成13天的假期，预计出行距离更长、覆盖范围更广，大流量导致路网负荷承压更大，交通运输部门将采取一系列疏堵保畅举措。

交通运输部副部长 李扬：建立“两张清单”，“一段一策”“一点一策”防止拥堵。我们开发了一个“路网研判智能体”，利用现代AI技术，综合历史和预测，确定了在全国有可能出现严重拥堵的路段静态清单。每天进行研判，及时把清单下发给有关地方，让地方落实“一段一策”，确保不出现大面积拥堵。同时，对于热门景区、热点城市，我们会同文旅部门也研判确定了热门地区的容易拥堵的清单，指导地方提前做好准备、预置力量。

中秋、国庆假期，新能源车自驾出行越来越多，交通运输部相关负责人表示，交通部门将积极推进高速公路服务区周边充电设施扩容、运维和调度，提升服务区充电服务保障能力。

根据交通运输部研判，中秋假期新能源汽车以近郊短途为主，服务区充电需求总体可控。但国庆假期，预计新能源汽车日均流量约1640万辆，特别是假期第一天将达到峰值，约1780万辆，充电排队压力将大大增加。

交通运输部副部长 李扬：要求地方针对特别繁忙的服务区，要提供移动式的充电设施来缓解需求，也要求相关繁忙的服务区加强统筹，做好充电排队组织工作，让大家有序进行充电。

交通运输部数据显示，今年1—8月新增了大功率充电设施（充电枪）约1.1万个，是去年及之前的全部总和。截至目前，大功率充电设施在服务区已经达到了约2.2万个，全国高速公路服务区累计建成的充电设施总数达到了约8.9万个，基本覆盖了所有的服务区。