京港高铁雄商段9月28日正式开通运营，聊城步入双高铁时代

经过四年的奋战攻坚，京港高铁雄商段将于2026年9月28日正式开通运营。9月26日，聊城市政府新闻办召开京港高铁雄商段开通运营新闻发布会，市交通运输局党组书记、局长闫友亮介绍了有关情况。

京港高铁雄商段是《国家中长期铁路网规划》中的一条国家级高铁大动脉，是京港台高速通道的骨干部分，是国家“一带一路”重要的支撑引领载体。线路北起京雄城际铁路雄安站，终至商合杭高铁商丘站，串联冀、鲁、豫三省，正线全长552公里，设计时速350公里。其中，聊城段全长101.1公里，线路自北向南依次途经临清市、东昌府区、度假区、阳谷县，在聊城市设临清东站、聊城西站、阳谷东站三座客运车站，其中临清东站、阳谷东站为新建高铁车站。临清东站位于临清市温泉路东首路南侧，站房面积9998平方米，站场规模为2台5线（含正线2条）；阳谷东站位于阳谷县伏城光明大道与文化路东首、寿郭路东侧，站房面积9998.5平方米，站场规模为2台4线（含正线2条）。

京港高铁雄商段自建设以来，聊城市委、市人民政府高度重视，交通部门牵头统筹，全市各级各部门、沿线县区密切配合，广大建设者攻坚克难，沿线群众鼎力支持，全力推动项目提速建设、早日惠民通车。

高效推进项目建设，全力兑现群众出行期盼。为让群众尽早享受高铁便利，全市抢抓工期、提速增效，高效推进征地拆迁、用地报批、管线迁改等各项保障工作。仅用4个月完成3334亩项目用地组卷上报，2个月取得自然资源部批复，审批速度位居全国前列。同时集中力量攻克施工堵点，18个月全部完成1400余处影响工程施工的管线迁改任务，全面扫清工程建设障碍，保障项目按节点稳步推进，为早日通车便民奠定坚实基础。

从严抓实验收整治，筑牢群众安全出行底线。全市始终坚守安全底线、聚焦民生保障，严格按照高铁运营标准，建立全闭环隐患管控机制，常态化排查整改沿线环境问题。仅用1个月高标准完成沿线200米范围内1034口水井规范封填，累计整改各类外部环境隐患5000余处。全面夯实线路、站场、通信供电等系统运行基础，全方位提升线路安全运营品质，确保以安全、平稳、优质的运营条件，为广大群众提供高效、便捷、舒适的高铁出行服务。

提质完善配套设施，打造站城融合崭新节点。坚持站城一体、精细提质，全方位推进三座车站及周边配套工程建设升级。聊城西站出站通道、换乘区域、便民设施进行了系统提升，打造“江北水城·两河明珠”城市主题景观，增设智能照明、休闲座椅、综合服务中心等便民设施，优化人车分流体系，实现功能升级、形象焕新。临清东站、阳谷东站站房深度融合本地运河文化、水浒文化特色，打造兼具功能性与文化性的城市新地标。

健全长效运营机制，保障站区平稳有序运营。立足通车后客流车流激增新形势，提前启动常态化综合治理工作，联合公安、城管等部门，对聊城西站站前广场、周边主次干道开展全天候联合整治，严查乱停乱放、占道经营、违规揽客等乱象，规范客运经营秩序，持续净化站区环境。同步完善应急处置、客流疏导、服务保障工作预案，细化通车后治安管控、交通组织、便民服务等工作举措，形成权责清晰、联动高效的常态化治理机制。

闫友亮介绍，京港高铁雄商段开通初期，聊城西到北京西最快2小时12分钟。主要原因是雄安至北京西段为城际铁路，列车通过时需降速通行。据了解，北京丰台至雄安段项目正在积极有序推进前期工作，待丰雄段建成后，聊城至北京通达时间将进一步缩短。京港高铁雄商段开通后，聊城西站将新增经停车次31列，聊城西站始发车次总量达12列、经停车次总量达117列，可一站直达19个省会城市及直辖市；从目前到元旦期间为运行的过渡期，2027年一季度国铁集团统一调图后，聊城西站列车班次将进一步扩容。全市综合立体交通运输体系建设迈上新台阶，对全市经济社会高质量发展、城市能级迭代跃升、民生品质持续改善将带来以下几个方面的深远影响。

在战略融入层面，城市开放格局持续拓宽。依托高铁通道优势，我市深度融入黄河流域高质量发展、京津冀协同发展等重大战略，有效拓展发展空间、提升对外联通水平、增强城市核心竞争力。如今高铁彻底打破地域发展瓶颈，为群众求学就医、务工创业、返乡干事创业搭建了更广阔的平台，发展红利直观可感。

在城市能级层面，区域枢纽地位更加稳固。济郑、京港高铁十字交汇，让聊城全面纳入国家高铁主骨架，实现了从普通交通节点向区域枢纽门户的质变，城市战略位势、辐射带动和综合承载能力显著增强。高铁枢纽优势持续提升城市知名度与吸引力，汇聚人流、商流、客流，带动商贸、餐饮、文旅等产业蓬勃发展，城市人气持续高涨，群众就近享受优质配套、就业机遇和发展红利。

在产业发展层面，全域经济动能有效激活。借助轨道交通便捷优势，我市持续优化产业布局、扩大联动辐射范围，加快与京津冀、长三角、粤港澳等区域优质资源双向流动、集聚落地，全面提升产业承接、招商引资、商贸物流和文旅融合发展能力。大批优质项目、新兴产业落地投产，拓宽了本土企业发展空间，丰富了群众就近就业岗位，助力我市特色农产、文旅资源走向更广市场，形成了交通促产业、产业惠民生的良好态势。

在民生福祉层面，群众出行品质大幅跃升。京港高铁雄商段通车补齐了我市南北向快速交通短板，有效压缩时空距离、降低出行成本，全面升级市民出行体验，让群众共享交通发展成果。当前市民北上京津、南下粤皖无需中转绕行，求学就医、探亲旅游、商务出行更加高效便捷，切实以高铁速度增进群众获得感、幸福感、安全感。

以高铁通车为新起点，聊城市交通运输局将扎实做好后续各项工作。一是持续完善综合立体交通网络，全力推进重大交通项目，加快建设济南至东阿、济南至临清高速公路及信发集团物流基地、冠州国际陆港铁路专用线等工程，加快推进临清至莘县、高唐至台前、东阿至聊城、东阿至梁山、济聊高速改扩建等高速公路项目前期工作，为全市打造山东向西高水平开放桥头堡提供坚实交通支撑。二是持续深化路地协同联动，常态化对接铁路部门，动态优化运力配置，全力争取更多优质车次资源，持续提升通达性和便捷度。三是持续放大高铁经济效应，配合文旅、商务、沿线县区等单位，策划开展文旅推广、商贸推介、城市宣传等系列活动，以交通赋能城市发展、带动产业升级、助力民生提质，真正把“交通优势”转化为“发展胜势”。

大众新闻·齐鲁壹点 陶春燕