雄商兴鲁西丨梁山迈入高铁时代，水陆联运续写忠义豪迈

9月底，雄商高铁开通在即，高铁梁山站将开门迎客。当地从事汽车配件生意的孟先生感慨：“客户早上从北京出发，中午到厂，下午看货，傍晚返程不再是奢望”。而不远处，江北内河最大的大宗货物集疏港梁山港的港口人，同样期盼着高铁站的投入使用。至此，高铁与港口、瓦日铁路、京杭大运河交织，将以水陆联运续写忠义豪迈的故事新篇。

远望新建的梁山站，暖黄色站房在秋日阳光下舒展身姿，翘角屋脊勾勒出宋式建筑的神韵，落客平台以古城城墙造型托底，营造出水泊梁山聚义堂的意境。走进候车大厅，吊顶以水浒书卷为原型铺开，桃花纹样点缀其间。大厅正中，一百零八将主题浮雕占据整面墙壁，好汉群像神态各异，水浒文脉扑面而来。

梁山站站长任世远闲不下来，时常在站内巡查，核验检票闸机等设备运行状态，“目前，全站设施设备、工作人员全部就位，各项运营筹备工作进入收尾阶段。”据介绍，车站已全面打通便民接驳体系，与城市公交、网约车停靠点无缝衔接，专门开通景区直达专线，方便游客一站式畅游梁山。同时，梁山站为普速、高速共用车站，能够满足市民差异化的出行需求。

高铁开通对梁山的产业发展意味着什么？正在高铁站考察的梁山县交通运输局局长闫修国如数家珍地介绍：“梁山现已培育形成汽车制造、稀土新材料、教育服务、绿色食品、港航经济五大主导产业，民营经济根基扎实、活力充沛。雄商高铁的落地通车，为县域产业迭代升级带来了全方位、多层次的发展机遇。”

高铁不仅缩短时空距离，更有助于重塑产业发展格局。闫修国表示，通车后将逐渐打通人才引育、商务洽谈、产品流通的便捷通道。尤其是稀土新材料等高端产品，可依托高铁实现高效运输，大幅压缩流通时长、提升运输效率，助力梁山特色产业深度融入区域产业链，赋能产业提质增效、提档升级。

与高铁站遥相呼应的梁山港，坐落于梁山县梁济运河右岸，航道之上货船往来穿梭、一派繁忙。港口上承瓦日铁路，下接京杭大运河，扼守西煤东运关键咽喉，是串联西部煤源产地与长三角经济区的核心内河物流枢纽，区位优势得天独厚。

“我们全体港口人，早已翘首期盼高铁通车！”济宁港航梁山港有限公司生产技术部副经理董龙水笑着说道。过去，外地客商前来考察合作，需要辗转驱车赶来，往返奔波耗时耗力，极大影响对接效率。高铁开通后，北京、上海等地的客商当日考察、洽谈、当日返程，商务对接效率实现质的飞跃。

站在码头边，董龙水望向远处繁忙的航道，语气里带着期待：“高铁加上港口、铁路、公路，梁山这个交通枢纽就真正立体起来了。人流、物流、信息流都被盘活，港口的业务也能跟着再上一个台阶。欢迎大家来梁山，当一把好汉，做一回英雄！”

据了解，梁山站的投用，有效补齐了济宁西部高铁交通短板，极大改善市民出行条件，进一步织密鲁西南综合立体交通网络。依托雄商高铁的通道优势，济宁将高效对接京津冀、中原城市群，精准承接优质产业转移，加速人才、资本、产业等核心要素双向流动、集聚赋能，为鲁西南区域高质量发展注入源源不断的强劲动能。

大众新闻·齐鲁壹点记者 胡玲玲 李牧青 孙佳琪